BATAM - 11 membres d’équipage des Riau Islands déportés de Malaisie ont été désignes par la police nationale de la Republique d’Indonésie (Polri) comme suspects d’une infraction de trafic de 7,5 tonnes de sable de plomb.
Le directeur de la criminalité spécifique (Dirtipidter) de la police judiciaire de Bareskrim, le brigadier général Moch Irhamni, a déclaré que les membres d’équipage avaient été déclarés suspects après avoir subi un examen intensif à Mapolda Kepri.
« Le suspect a été déterminé », a déclaré Irhamni confirmé à Batam, cité par ANTARA, samedi 31 janvier.
Les suspects sont soupçonnés d'avoir violé les règles relatives à l'exploitation minière.
Lorsqu’il a été demandé si les onze suspects avaient été détenus, Irhamni n’a pas répondu. Jusqu’au vendredi (30/1), les membres d’équipage suivaient toujours leur examen au Mapolda Kepri.
L’affaire de trafic de sable de plomb de Bangka Belitung vers la Malaisie de 7,5 tonnes a été enqutée par une equipé commune de la Dittipidter Bareskrim de la police nationale et de la Ditreskrimsus de la police de Kepri.
Les suspects sont des habitants de l’ile Belakangpadang, Batam City, qui sont toujours des membres de la famille. Ils ont été deporteśes de Malaisie avec 122 autres PMI facilités par le KJRI Johor Bahru et BP3MI Kepri jeudi (29/1).
L’affaire a commencé avec l’arrestation de 11 membres d’équipage par la Marine malaisienne en 2017 pour avoir traversé illégalement la frontière.
En Malaisie, les onze auteurs ont été poursuivis pour violation de l'immigration et ont été détenus pendant trois mois dans une maison de détention malaisienne.
Le rapatriement des 11 membres d’équipage a été accompagné directement par les investigateurs du Dittipidter Bareskrim de la police malaisienne jusqu’en Indonésie via le port de ferry international de Batam Center, Kepri.
Une fois de retour en Indonésie, les 11 PMI ont été emmenés à Mapolda Kepri pour un examen intensif.
On estime que le plomb de sable transporté par le bateau a atteint 7,5 tonnes, y compris le bateau, atteignant 1,1 million de ringgit malais, soit une valeur totale de sable et de bateau d’environ 4,3 milliards de roupies indonésiennes.
Les onze membres du personnel de bord, MTA (23), LOM (24), RH (31), Z (50), A (41), B (47), H (53), S (29), J (39), Za (44) et I (52) ont été accusés d’avoir enfreint la loi sur l’immigration de 1859/1963 sur l’entrée sur le territoire malaisien sans autorisation et ont été condamnés à trois mois de prison ou à une amende de 3 000 ringgit malais.
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