JAKARTA - Zulkarnain, l’un des voisins proches de Muhammad Farhan Gunawan, victime de l’accident de l’avion ATR 42-500, a raconté que le défunt avait une personnalité très bonne aux yeux de la famille et des voisins.
« Si cette ananda a un si grand esprit, c’est super pour les voisins, surtout pour les voisins de la région », a déclaré Zul au moment où le corps de la victime est arrivé à la maison de deuil, Jalan Urip Sumoharjo, Lorong II, Perumahan Graha Kencana n ° B5, district Panakukan, Makassar, Sulawesi du Sud, samedi 24 janvier, cité par Antara.
Il a dit que, aux yeux des voisins, Farhan était considéré comme facile à côtoyer et humble, son attitude n’était pas arrogante envers les habitants et il souriait souvent lorsqu’on lui disait bonjour.
« C’est bien, c’est poli. Si nous sommes dans le milieu des citoyens, nous le critiquons, son fils est très poli », a déclaré Zul, qui est ami depuis longtemps avec le déceu.
Bien que les parents de Farhan soient maintenant à Sorowako, dans le district de Luwu Timur, Sulsel, il a dit que la figure était perçue par les habitants comme très bonne envers les autres et respectueuse des parents et des personnes plus âgées que lui.
« Peut-être parce que jusqu’à ce jour, les parents (ne vivent pas ensemble), en particulier son peré, sont loin à Sorowako. Mais, tant qu’il est ici (son scène), il est treś bien socialisé », a-t-il déclaré aux journalistes.
En tant que voisin proche juste devant sa maison, Zul a connu le défunt depuis longtemps depuis l'école primaire, jusqu'à l'enseignement secondaire (SMP) et l'enseignement secondaire supérieur (SMA) dans la ville de Makassar.
« Par hasard, j’ai aussi été longtemps à l’étranger, je ne l’ai connu que quand j’étais en primaire, secondaire ici. De la primaire à la terminale à Athira (Athira Islamic School) », a-t-il déclaré.
Farhan est connu pour travailler comme pilote dans l’une des compagnies aériennes privées, Indonesia Air Transport (IAT). Il était jeune et n’avait pas de partenaire.
Pendant qu’il était membre de l’équipage d’avion, Farhan rentrait souvent chez lui de temps à autre au début de son travail, exactement lorsque son avion faisait une escale à Makassar.
« Selon ce que je sais, je suis seulement trois ans (comme copilote) et je rentre souvent ici, mais pas aussi souvent, par exemple au début (en tant que membre de l’équipage). Maintenant, après avoir volé ici et là, cela peut prendre deux à trois mois avant de voir », a-t-il dit.
L’ancien roi était aussi toujours seul et n’avait pas d’épouse. « Il n’a pas de famille, il est toujours seul, il y a trois frères, il est le premier fils », a-t-il déclaré.
Actuellement, le corps du défunt est toujours enterré dans la maison de deuil. Selon les plans, selon les informations de la famille, il sera enterré dans le cimetière public du district de Gowa, Sulsel, dimanche 25 janvier », a déclaré Zul.
Zulkifli n’a appris l’information sur l’accident tragique de l’avion que lorsqu’il a vu les nouvelles et les médias sociaux. Représentant un voisin, il a prié pour que l’homme défunt soit facilité, effacé et pardonné tous ses péchés et qu’il ait une place à côté d’Allah SWT.
La découverte du corps du passager de l'avion ATR
Auparavant, la victime, avec l’équipage et trois passagers, avait un total de 10 personnes, a volé un avion ATR de type 42-500 sur le trajet Yogyakarta vers Makassar City, Sulsel.
Malheureusement, avant que l’avion ne se soit posé à l’aéroport international Sultan Hasanuddin Makassar à Maros, la tour de contrôle avertissait que l’avion avait perdu le contact samedi 17 janvier à 13h17 WITA dans la région montagneuse de la frontière entre les districts de Maros et Pangkep.
Plus tard, l’information reçue par l’avion a subi un accident à un point de coordonnées dans la région montagneuse de Bulusaraung après que l’équipe SAR conjointe l’ait confirmé lors de l’opération SAR.
L’optique SAR par l’équipe SAR commune a duré sept jours. La victime n’a été trouvée que le jeudi 22 janvier matin avec cinq autres victimes qui se sont étée situées à 50 mètres du point d’été de la victime, dans un creux de 250 mètres sous le sommet du mont Bulusaraung.
Les résultats de l’identification de l’équipe DVI, le sac numéro PM 62.B.07 correspond au numéro AM 001 identifié Muhammad Farhan Gunawan, 26 ans, dont l’adresse est sur Jalan Sultan Hasanuddin, Malili District, Luwu Timur, Sulawesi du Sud, est connu comme co-pilote de l’avion ATR 42-500.
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