Après Leur Arrestation, Trois Suspects D’un Accident Mortel De Téléphérique En Italie Sont Libérés

Accident de téléphérique en Italie. (Source : Service de secours alpin)

JAKARTA - Le juge Verbania, en Italie, a décidé de libérer trois personnes qui avaient été arrêtées dans le cadre de l’accident de téléphérique Stressa-Mottarone la semaine dernière, dont l’une était soumise à des frais de logement annuels.

Un horrible accident s’est produit en Italie lorsqu’un téléphérique a tué 14 personnes, dont cinq Israéliens, et qu’un enfant a été grièvement blessé, est tombé et a déchuté sur une pente raide le dimanche après-midi, heure locale du 23 mai.

Le téléphérique Stresa-Mottarone emmène les touristes et les habitants de la ville sur le lac Majeur, à près de 1 400 mètres d’altitude jusqu’au sommet du mont Mottarone en 20 minutes.

Après avoir mené une enquête, la police a effectué trois hommes composés d’un propriétaire de téléphérique, d’un employé et d’un technicien d’entretien.

La police a arrêté les trois hommes mercredi dernier, après que les procureurs de la ville de Verbania ont ouvert une enquête sur des soupçons de meurtre et de négligence involontaire.

Rapportant Reuters Dimanche 29 mai, la juge Donatella Banci Buonamici a jugé samedi qu’il n’y avait aucune raison de les maintenir en prison. Le juge a déclaré que rien n’indiquait qu’ils fuyaient et risquaient la perte de preuves.

Auparavant, le procureur avait estimé que les trois étaient responsables de l’accident. Les procureurs ont déclaré dans le dossier légal, les trois avaient délibérément installé des pinces en forme de fourche sur les freins d’urgence pour les empêcher d’être activés en permanence.

« J’ai réalisé l’erreur que j’ai commise en laissant les pinces », a déclaré l’un des suspects Gabriele Tadini aux procureurs, selon une transcription de son interview citée dimanche par le journal Corriere della Sera.

Tandini était l’opérateur chargé de faire fonctionner l’ascenseur au moment de l’accident. Il a également été placé en résidence surveillée. Son avocat, Marcello Perillo, a déclaré qu’il n’avait pas demandé la libération de Tandini après ses aveux.

« On ne peut nier le problème de serrage, pour lequel il doit faire face aux conséquences », a déclaré Perillo, ajoutant qu’il n’avait pas été établi dans quelle mesure les deux autres avaient été informés des actions de Tadini.

« À l’heure actuelle, il n’y a aucune preuve qu’ils sont également responsables. Ce sont eux qui devraient le savoir, mais on ne sait pas s’ils l’ont fait.

Par ailleurs, le procureur général de Verbania, Olimpia Bossi, a déclaré aux journalistes que le juge avait jugé qu’il n’y avait pas suffisamment de preuves que Luigi Nerini, le propriétaire de la société qui exploite l’ascenseur, et Enrico Perocchio, l’ingénieur en charge de la maintenance et de la sécurité, étaient au courant de la situation.

« Quelle que soit la poursuite de l’enquête, nous ne savons toujours pas pourquoi le câble s’est cassé en premier lieu », a déclaré Bossi.

En quittant la prison de Verbania samedi soir, Perocchio a déclaré aux journalistes qu’il n’avait aucune idée que les freins étaient censés empêcher la télécabine de tomber lorsque les câbles étaient bloqués.

« J’ai 21 ans d’expérience avec les ascenseurs qui utilisent des câbles, je sais que c’est quelque chose que vous ne faites jamais », regrette Perocchio.

L’avocat de Nerini, Pasquale Pantano, a déclaré aux journalistes samedi soir que le communiqué était une bonne nouvelle, mais l’essentiel était de savoir qui était responsable de la catastrophe.

Il est entendu que le téléphérique a subi d’importants travaux d’entretien en 2014 et 2016. Des inspections de routine ont été effectuées en 2017 et l’année dernière par des techniciens spécialisés. Les médias italiens ont rapporté que le câble cassé ne mettrait fin à sa période de service et ne serait remplacé qu’en 2029.

Pendant ce temps, la cabine peut accueillir jusqu’à 40 personnes. Cependant, au moment de l’accident, la cabine était moins de la moitié occupée en raison des restrictions liées au coronavirus. L’accident s’est produit après l’ouverture du service de téléphérique le mois dernier, après une longue pause en raison de la pandémie de COVID-19.