JAKARTA - Le ministère des Pêches et de la Marine (KKP) a confirmé que trois de ses fonctionnaires faisaient partie des passagers de l’avion ATR 42-500 avec l’enregistrement PK-THT qui a perdu le contact dans la région du régime de Maros, Sulawesi du Sud (Sulsel).
Les trois, dont Ferry Irawan avec le rang de jeune directeur de niveau I et le poste d’analyste de surveillance des navires; Deden Mulyana avec le rang de jeune directeur de niveau I avec le poste de gestionnaire des biens de l’État; et Yoga Naufal avec son poste d’opérateur de photo aérienne.
« Nous exprimons ici notre inquiétude. Nous sommes franchement tristes et préoccupés et prions pour le meilleur des passagers et de l’équipage de l’avion », a déclaré le ministre de la Marine et de la Peché, Sakti Wahyu Trenggono, lors d’une conférence de presse à Jakarta, citée par Antara, samedi 17 janvier.
Sur la base des informations les plus récentes du chef du bureau national de recherche et de sauvetage de Makassar contactées par l’équipe de la direction générale de la surveillance des ressources marines et de la pêche (PSDKP) le 17 janvier 2026 à 19h20 WIB, Trenggono a dit que l’état de l’avion, de l’équipage et des passagers était en cours de recherche ou de sauvetage par l’équipe de recherche et de sauvetage conjointe.
Il a expliqué que les fonctionnaires de KKP dans l’avion opéré par PT Indonesia Air Transport (IAT) ont été en mission de surveillance des ressources marines et de la pêcherie par l’air ou la surveillance de l’eau dans la zone de gestion de la pêcherie de la Republique d’Indonésie.
Trenggono a ajouté que son ministeré avait toujours exercé ses fonctions de surveillance de l’eau, en travaillant en collaboration avec IAT en tant qu’opérateur d’aeréplanes.
« Nous l’utilisons donc toujours pour opérer dans toute l’Indonésie, de Sabang à Merauke, en particulier pour la surveillance dans les zones frontalières. Donc notre mer est bordée par la mer voisine, donc nous ferons toujours cela. mais pas limité, presque dans toute la WIP, nous faisons de la surveillance », a-t-il expliqué.
De plus, Trenggono a insistéé sur le fait que le KKP continuéait de coordonner avec différentes parties pour surveiller l’évolution de la recherche de l’avion de surveillance maritime.
« En ce qui concerne la recherche et les causes de l’incident, nous laissons tout à Basarnas, KNKT et au ministère des Transports », a déclaré Trenggono.
A cette occasion, le directeur de PT IAT Tri Adi Wibowo a fourni des clarifications sur le fait que l’équipage de l’avion à bord était de sept personnes, y compris le capitaine Andy Dahananto qui a occupé le poste de directeur des opérations de PT IAT.
« Nous sommes aussi préoccupés et nous attendons le processus de recherche par l’équipe Basarnas. Notre équipe a décollé pour Makassar pour participer au processus », a déclaré Tri.
Comme l’avait rapportéé précédemment, la Direction ǵénérale de l’aviation civile du ministère des Transports a déclaré que l’avion de type ATR 42-500 de IAT dont le contact a été perdu dans la région du district de Maros, dans le sud-est, transportait 10 personnes.
Le directeur de l’aviation civile du ministère des Transports, Lukman F. Laisa, a déclaré à Jakarta samedi que les 10 personnes comprenaient sept membres d’equipage et trois passagers. Cependant, Lukman n’a pas déclaré plus de details sur l’identité des 10 personnes à bord de l’avion.
Le ministère des Transports (Kemenhub) a reçu un rapport de disparition d’un avion de type ATR 42-500 avec l’immatriculation PK-THT samedi 17 janvier.
L’avion ATR 42-500 fabriqué en 2000 avec le numéro de série 611 a opéré un vol de Yogyakarta Adi Sucipto (JOG) vers Makassar Sultan Hasanuddin (UPG), avec le pilote en commandement Capt. Andy Dahananto.
L’avion est actuellement dans une phase de recherche. La recherche cible est menée dans les montagnes de Bantimurung, le village de Leang-leang, dans le district de Marros. Cet endroit est aussi le poste de commandement de Basarnas.
Des recherches supplémentaires sont prévues par un hélicoptère de l’Aviation de l’Indonesian Air Force avec Basarnas, qui est programmée à 16h25 WITA.
AirNav Indonesia prépare actuellement également la publication d’un avis aux aviateurs (NOTAM) concernant les activités de recherche et de sauvetage.
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