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AKARTA - Un total de 16 pétroliers figurant sur la liste des sanctions des États-Unis d’Amérique auraient quitté les ports vénézuéliens au cours des derniers jours.

Anadolu a cité un article du New York Times, disant que cette mesure était censée être une tentative d’échapper au blocus maritime imposé par les États-Unis sur les exportations de pétrole vénézuélien.

Sur la base d'images satellites, de données de navigation et d'informations provenant de sources industrielles, quatre navires ont été repérés en mer à l'est de la côte vénézuélienne tout en dissimulant leur identité ou en falsifiant leur position. Cette tactique est connue sous le nom de spoofing.

En outre, 12 autres pétroliers ont cessé de transmettre des signaux de localisation et ne sont plus détectables dans les images satellites ultérieures.

Selon un rapport de l’ANTARA, mardi 6 janvier, 15 des 16 navires qui se sont déplacés samedi (3/1) ont été sanctionnés par les États-Unis car ils avaient auparavant transport́ du pétrole de l’Iran et de la Russie.

Des sources industrielles ont révélé que les quatre navires suivis avaient quitté sans autorisation les autorités provisoires du Venezuela qui surveillent le secteur pétrolier.

Tous les navires ont été amarrés au terminal d'exportation pendant des semaines avant de quitter le port le week-end.

Les États-Unis ont imposé le 16 décembre un blocus total contre les navires de transport de pétrole vénézuélien soumis à des sanctions, dans le but de couper les flux de revenus du pays.

Les responsables américains ont dit que l'application des règles était centrée sur les navires de la flotte fantôme soumis à des sanctions, tandis que les exportations limitées par les entreprises américaines étaient toujours autorisées.

Depuis l'instauration du blocus, les forces américaines ont saisi ou intercepté un certain nombre de pétroliers qui tentaient de transporter du pétrole brut vénézuélien.

Le Venezuela est sous pression pour acheminer rapidement son brut car les installations de stockage sont presque à leur capacité maximale depuis le début du blocus. En attendant, l’arrêt de la production risque de nuire au stockage et à l’infrastructure pétrolière du pays.


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