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JAKARTA - Le Corps de la route (Korlantas) de la police nationale prépare une stratégie de securité pour Noel 2025 et Nouèl 2026 avec une approche dépendante de la technologie du centre de commande intégré. Les décisions d’ingénierie de voies sont maintenant prises en temps réel en fonction des paramètres de densité de vehicule qui sont surveillés avec precision.

Le chef de la police nationale Irjen Pol Agus Suryonugroho a expliqué que la securité avait été prioritée aux points cruciaux tels que les ports, les aeroports, les zones touristiques et les voies de distribution des marchandises. En plus de la densit́e du volume, la police est aussi préoccupée par le risque de conditions climatiques extrêmes sous forme de pluies torrentielles fortes qui sont prévues jusqu’en janvier.

« Nous élaboréons une stratégie d’action avec des objectifs clairs afin d’assurer la fluidité et la securité de la communauté pendant cette longue pause », a déclaré Agus lors de l’examen du centre de commande de Korlantas, mercredi 24 decembre.

Selon Agus, le dernier système de surveillance permet désormais aux agents d’envoyer des alertes précoces par le biais d’un service de messagerie basé sur l’emplacement aux conducteurs sur les routes congestionnées.

« Le contraflow jusqu’à la route à sens unique sera appliqué de manière spécialisée si le volume de vehiculé a dépassé le seuil défini », a-t-il ajouté.

En tant que simulation, a poursuivi Agus, un contraflow d’une voie sur le kilomètre 50 de la tolérance Jakarta-Cikampek sera ouvert si le volume atteint 5 500 véhicules par heure. Si la densité atteint 6 500 véhicules, les agents augmenteront à deux voies ou appliqueront un système national d’une seule direction si la situation continue de s’aggraver.

« Cette réaction esperée peut permettre de minimiser les longues embouteillages sur les principaux tronçons de tolhé», a conclu Agus.

Korlantas invite le public à continuer de suivre les informations à jour via les canaux officiels de la police afin de s'adapter à leur temps de voyage.


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