JAKARTA - La route Terangun-Babahrot, qui relie le district de Gayo Lues à Aceh Barat Daya (Abdya), peut maintenant être traversée par tous les types de véhicules. Cette route est maintenant la seule voie vitale après les inondations et les glissements de terrain qui ont frappé Aceh.
« Si ce n’est pas par ici, nous sommes vraiment coupés. Cette ligne est une connexion de vie », a déclaré un habitant du district de Terangun, Muhammad Yusuf, lorsqu’il a été rencontré à Abdya, vendredi, cité par Antara.
Le chemin alternatif de plus de 80 kilomètres est devenu le principal point de repère pour la mob́ilité des citoyens, la distribution logistique et l’accès des citoyens aux zones de Gayo Lues, suite à la rupture des routes nationales trans-est-centre suite à la catastrophe.
Bien que la route soit encore remplie de boue, les gens peuvent déjà la traverser, à la fois avec des deux roues et quatre roues.
Les inondations et les glissements de terrain qui ont eu lieu il y a quelque temps ont endommagé un certain nombre de routes stratégiques en Aceh, y compris les routes Blangkejeren-Kutacane, Blangkejeren-Takengon, ainsi que la route Gayo Lues-Bener Meriah. Cette situation a isolé Gayo Lues de l'accès terrestre.
Le gouvernement, avec l'armée et la police, ainsi que des volontaires, continue de s'efforcer d'accélérer la réparation des infrastructures et la distribution de l'aide. Mais, les terrains difficiles et les conditions météorologiques extrêmes restent un défi sur le terrain.
Un autre habitant de Gayo Lues, Sopian, a mentionné que la route avait été endommagée dans la zone de Gunung Tipis, par le passé de Abdya. Mais, la communauté a été autonome dans la mise en place d’un travail de groupe pour que la route reste accessible aux vehicules.
Pour la population de Gayo Lues, la route de Terangun-Babahrot n'est pas seulement une route alternative, mais un symbole de résistance et d'esprit de coopération dans le milieu des limitations.
« Depuis la catastrophe, nos habitants descendent tous les jours à Blangpidie pour acheter les besoins de base. Cette route est maintenant dense, les vehicules de Gayo Lues et Abdya se rendent en bas sans s’arrêter », a déclaré Sopian.
En attendant, les habitants d’Abdya qui transportent des poissons à Gayo Lues, a dit Kasim, ce chemin de Terangun-Babahrot n’est pas en fait la route principale, mais est devenu une alternative.
« C’est un moment pour réorganiser les priorités en matière d’infrastructures dans les zones sujettes aux catastrophes », a déclaré Kasim.
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