SEMARANG - Le vice-gouverneur de Java centrale, Taj Yasin Maimoen, a déclaré que la proposition de construction d’un rempart marin avec un système de rempart hybride sur le rivage du régime de Demak a été acceptée par l’Autorité de gestion de la pansère nord (Pantura) de Java.
« Pour le mur hybride, il n’y a plus de Demak à Jepara », a déclaré Gus Yasin, son surnom, lors d’une réunion avec l’Autorité de gestion de Pantura Java à l’imméuble du gouvernément de Jateng à Semarang, mardi 9 decembre, rapporte ANTARA.
Pour la prйparation technique, le gouvernement provincial de Jateng a impliqué le gouvernement des régions/villes car l’Autorité de Pantura Java constituera elle-èmé des équipes sur le terrain qui collaboreront avec les gouvernements locaux.
Le vice-président de l’Autorité de gestion de Pantura Java, Suhajar Diantoro, a déclaré que le gouvernement central donne la priorité au développement de la barriere de la mer de Pantura Java dans la baie de Jakarta et la baie de Semarang.
La baie de Semarang couvre les eaux, ce qui signifie que dans les régions de Kendal, Semarang et une partie de Demak.
« C’est la premiere priorite. Et si on regarde de plus près, on voit que dans plusieurs autres endroits, y compris par exemple une partie (du régime) de Batang, Tegal et Pekalongan, c’est aussi incroyable (l’impact de la robotique) », a-t-il déclaré.
Il a déclaré que la construction de barrages maritimes dans son ensemble dans Pantura Java prenait 20 à 30 ans, tandis que pour l’accélération des priorités de développement dans le golfe de Jakarta et Semarang, on estime qu’il faudra huit ans.
Le vice-gouverneur de Java centrale veut une diversit́ de méthodes dans la construction d’un grand mur maritime, c’est-à-dire qu’il y en a qui sont construits en beton total, mais il y en a aussi qui ne sont que le renforcement de l’écosyst̀eme forestier de mangrove.
« Le mangroove est encore fort, alors on va renforcer le mangroove. Dans certaines parties, il peut suffire (de renforcer) les digues côtières », a-t-il dit.
Actuellement, l’Autorite de gestion de Pantura Java, en collaboration avec le Centre hydro-oceanographique de la Marine, effectue une survée batítrique et une investigación de sol (investigación du sol) dans les estuaires de Semarang et de Jakarta.
« Le sondage dans la baie de Semarang a atteint plus de 70% », a-t-il dit.
Une fois l'enquê̂te terminée, le travail de consultant a résumé, qui devrait commencer en janvier 2026, et on estime que le travail de consultant dure environ six mois pour concevoir le design, tout en calculant les impacts sociaux.
Il est estimé que les documents seront complets en juillet 2026, puis un réunion sera organisée avec le président et les ministres, et si elle est approuvée, on esperé que la mise en place du barrage maritime sera mise en place en septembre 2026.
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