JAKARTA - Ditreskrimsus de la police des îles Riau, conjointement avec la douane de Batam, a entravé le trafic d’articles usagés importes illégalement (balpres) de Singapour, en utilisant le mode de livraison comme marchandises passagers du port.
Le directeur de Reskrimsus de la police de Kepri, Kombes Silvester Simamora, a déclaré que le résultat de cette collaboration a été déterminer plus ou moins 100 colis ou balpres venus de l’étranger contenant des vêtements usagés au port de ferry international de Batam Center du 7 au 8 decembre 2025.
« Le 8 décembre, la sous-division I de l’indagine de la police de Kepri a découvré environ 20 sacs restants des ventes, 11 valises et 8 sacs à dos, qui sont des articles anciens qui ne sont pas conformes aux regléments », a déclaré Silvester à Mapolda Kepri, mardi 9 décembre, rapporté par ANTARA.
De l’enquếe, a-t-il déclaré, quatre personnes soupcées d’étérées responsables ont été prévues, à savoir S, AG, RH et AA, qui sont actuellement sous le sceau d’épécurage.
Les quatre suspects ont été retrouvés avec des sacs contenant des articles et des vêtements usagés, certains ont été désignés pour apporter ces articles en réception d’une rémuneration.
Zaky Firmansyah, le chef des douanes de Batam, a expliqué que l’introduction de vêtements usagés importes illégalement, en plus de nuire au pays, peut aussi porter risque de maladie.
« Cette activité (balpres) provoque des pertes pour l’industrie textile et les PME du pays », a-t-il déclaré.
Zaky a revélé que le mode de fonctionnement le plus souvent utilisé, en particulier chez les passagers de l’étranger, était d’introduire des vêtements anciens illicites dans les valises ou les bagages.
« Le mode de fonctionnement est de s’efforcer de faire croire que les bagages personnels des passagers, comme l’usage personnel, comme s’ils allaient à l’étranger, portent un sac à main contenant des équipements personnels, mais qu’ils sont camouflés une fois de retour, alors que leur contenu est des vêtements usagés d’origine importatrice », a déclaré Zaky.
Selon Zaky, dans la lutte contre le balpres, le mode de transport des passagers, la douane a pris des mesures en amont tandis que la police était en aval (en dehors de la zone douaniere).
« Au cours des derniers mois, nous avons collaboŕ avec d’autres parties prenantes et continuons de collaborer. Chaque institution ne peut pas travailler seule, mais avec la collaboration, nous sommes forts dans le contrôle de la circulation des marchandises qui entrent ou sortent », a déclaré Zaky.
L’affaire a ensuite été transmise à la douane de Batam pour étre procéduree plus après, les auteurs étant accusés d’avoir enfré le paragraphe 103 de la lettre D, en conjonction avec le paragraphe 102 de la lettre E de la loi n° 17 de 2016 portant modification de la loi n° 10 de 1995 relative aux douanes.
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