ono Yakin Tiang Monorel Mangkrak Le démantèlement pourrait réduire la congestion de 18% sur Rasuna Street a déclaré :

An monorel sur Jalan HR Rasuna Said, sud de Jakarta / PHOTO: Diah Ayu-VOI

ARTA - Le gouverneur de Jakarta, Pramono Anung, estime que la démolition du poteau monorel mangkrak sur Jalan HR Rasuna Said, dans le sud de Jakarta, facilitera la circulation sur la route.

Sur la base des résultats de l’étude et des calculs du ministère des Transports, le niveau de congestion dans la région devrait diminuer entre 14 et 18% après la réalisation du projet de démolition.

» « Et si cela peut être fait, sur la base des résultats des études, des analyses, des enquêtes et aussi des calculs du ministère des Transports, alors la congestion à Rasuna Said diminuera de 14 à 18% », a déclaré Pramono à l’hôtel de ville de DKI Jakarta, jeudi 6 novembre.

ono a révélé que la démolition du poteau monorel sera au plus lentement terrifiée en janvier 2026. Le gouvernement provincial de Jakarta (Pemprov) a préparé un budget spécial pour les travaux, y compris la réorganisation de la zone de Rasuna Said, qui était autrefois connue comme l’un des couloirs les plus occupés du sud de Jakarta.

» Lorsque DKI se démantlera, nous avons fixé l’heure pour janvier. Le budget existe déjà », a déclaré Pramono.

, cependant, avant cela, Pramono demandera d’abord à PT Adhi Karya (Persero) de démanteler le poteau monorel mangkrak sur Jalan HR Rasuna Said, dans le sud de Jakarta, afin de mettre fin au sort du poteau de l’ancien projet échoué. Parce que, sur la base d’un verdict du tribunal, l’actif a été déclaré appartenant à Adhi Karya.

Pramono enverra officiellement une lettre à Adhi Karya pour demander sa démolition. Cette décision a été prise par Pramono après consultation du bureau du haut procureur de DKI Jakarta afin que la démantelée du poteau monorel à Rasuna Said soit certaine de ne pas récolter de problèmes juridiques à l’avenir.

al.com/pramono écrit : « Au plus tard plus tôt cette semaine, je vais écrire une lettre à Adhi Karya pour demander à Adhi Karya conformément à la lettre soumise par Kajati Jakarta, alors nous leur demanderons de le démanteler et nous donnerons 1 mois », a expliqué Pramono.

Karya ne veut pas le démanteler par elle-même, alors le gouvernement provincial de DKI le travaillera à la veille de l’année prochaine. Ensuite, Pramono prévoit d’élargir la rue Rasuna Said jusqu’à ce qu’elle réorganise son chemin de pied. Pramono s’assure que le gouvernement provincial de DKI a préparé un budget pour son exploitation.

al, selon lui, la démolition du poteau monorel sera effectuée avec l’élargissement de la route et la construction de nouveaux trottoirs pour améliorer la qualité des espaces publics tout en accélérant le flux des véhicules dans la zone de bureau de Kuningan.

« Donc, si en janvier, DKI se démantèle, nous allons faire une allée routière, les piétons que nous construisons, et les fonds sont déjà là pour que l’année prochaine Rasuna Said soit meilleure », a-t-il déclaré.

ate du projet monorel à Jakarta depuis plusieurs années, le long de la route HR Rasuna Said et de la route asiatique africaine a commencé à être considéré comme troublant.

rénalement, la construction du projet monorel à Jakarta a commencé en 2004. À cette époque, le gouverneur de DKI était toujours détenu par Sutiyoso. Le gouvernement provincial de DKI a coopéré avec PT Jakarta Monorail en tant que promoteur ou investisseur du projet.

L’échec du projet a commencé à paraître après plusieurs années de construction. Lorsque le poteau monorel a été planifié, le gouverneur de DKI Fauzi Bowo (qui a remplacé Sutiyoso) a arrêté le développement en raison de problèmes financiers.

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