DAKARTA - L’économiste énergétique de l’Université Gadjah Mada (UGM), Fahmy Radhi, a expliqué que le mélange présumé d’éthanol de 10% (E10) dans le carburéacteur de type pertalite est soupçonné d’être la cause d’un déchirur de moto à une grève de masse dans un certain nombre de régions de l’est de Java (Jatim), telles que Bojonegoro, Tuban et Lamongan.
alite : « Je ne pense pas que ce soit vrai. Donc, maintenant, ce qui utilise E5 n’est pas en fait de pertalite, mais Pertamax Green avec un mélange d’éthanol de 5%. Le plan augmentera à 10%. Pertalite, je ne pense pas (en utilisant l’éthanol) », a déclaré Fahmy lors d’une discussion publique « 1 An Prabowo-Gibran: sommes-nous souverain en énergie? », organisé par le Forum des journalistes de Yogyakarta, jeudi 30 octobre.
Fahmy a déclaré que les dommages à un certain nombre de motos après avoir rempli le carburant subventionné doivent être prouvés par des tests de laboratoire pour déterminer ce qui s’est réellement passé. Il a estimé que le mélange présumé de pertalite avec d’autres ingrédients pour déclencher des dommages au moteur n’était pas prouvé.
ar a également soutenu un programme gouvernemental visant à mettre en œuvre le carburant avec un mélange d’éthanol de 10% pour être mis en œuvre immédiatement afin d’ diriger vers une énergie propre.
Cependant, Fahmi continue de demander au gouvernement de continuer à fournir du carburant sans mélange d’éthanol parce qu’il y a encore plusieurs vieux véhicules qui ne sont pas respectueux du carburant avec un mélange d’éthanol.
anol : « Je soutiens l’E10, mais je ne demande pas à tous les carburants mélangés en éthanol. Ne laissez pas les consommateurs n’avoir le choix », a-t-il déclaré.
ar sur la page du gouverneur du gouverneur du Commerce, sur le site du gouverneur du Commerce, sur le site du gouverneur du Commerce, sur le site du gouverneur du Commerce, sur le site du gouverneur du Commerce, sur le site du gouverneur du Commerce, sur le site du gouverneur du Commerce, sur le site du gouverneur du Commerce, sur le site du gouverneur du Commerce, sur le site du gouverneur du Commerce, sur le site du gouverneur du Commerce, sur le site du gouverneur du Commerce, sur le site du gouverneur du Commerce, sur le site du gouverneur du Commerce, sur le site du Commerce, sur le site du gouverneur du Commerce, sur le site du gouverneur du Commerce, sur le site du gouverneur du Commerce, sur le site du gouverneur du Commerce.
ulaire de Fahmy, professeur principal de politique publique de l’UGM, le professeur Wahyudi Kumorotomo, a déclaré que le problème de pertalite mélangé d’éthanol pour endommager le véhicule était une information trompeuse. Il considère que cette question est potentiellement jouée par certaines parties qui pensent que leurs intérêts sont perturbés, en particulier dans la chaîne d’importation de pétrole.
ronyme : « Je vois très probablement qu’il y a des gens qui se sentent contestés parmi la mafia gazière ou la mafia pétrolière, c’est ce qui s’est ensuite opposé. Ils peuvent déployer des buffons, payer des milliards par jour est aussi fort », a déclaré Wahyudi.
al, il a estimé que de telles questions virales peuvent être utilisées comme moyen de réponse aux groupes qui se sentent lésés par la suppression de la mafia. Le gouvernement, a-t-il poursuivi, doit agir rapidement pour répondre à des problèmes comme celui-ci avant de devenir sauvage.
al. Le gouvernement a beaucoup d’instruments. Pour lutter contre les canulars, l’un d’eux peut fermer la propriété intellectuelle des canulars. Le communiqué peut être déployé », a-t-il déclaré.
in, du point de vue d’économistes, le Dr Rudy Badrudin de STIE YKPN Yogyakarta a déclaré qu’il n’y avait aucune preuve scientifique de pertalite pour être la cause d’un moteur problématique. Il a considéré que le phénomène pourrait être utilistique dans un seul domaine et nécessite une enquête technique plus détaillée. « Est-ce parce qu’il est suspecté par son carburant ou en effet un autre aspect? Peut-être que la moto et ainsi de suite », a déclaré Rudy.
Rudy a souligné l’importance des parties concernées de se soumettre immédiatement à des examens sur le terrain. Il a également apprécié les mesures prises par le ministre de l’Énergie et des Ressources minérales (ESDM), Bahlil Lahadalia, qui a mis en place une équipe spéciale pour éviter ce problème. Cette décision est considérée comme l’une des bonnes réponses à cette polémique.
« S’il n’est pas répondu, ce sera fini par devenir un boomerang pour la communauté elle-même de ne pas consommer du carburant de Pertamina », a-t-il déclaré.
rénal, il était auparavant devenu viral sur les médias sociaux (médias sociaux), les motos des résidents grimpaient et décollaient massivement dans toutes les régions de Jatim. Un certain nombre de ces motos ont été endommagées après avoir déchiré le carburant de pertalite qui a ensuite été découvert qu’il y avait un mélange d’éthanol dans le carburant.
de suivi, Pertamina a ensuite effectué un examen de laboratoire d’échantillons de pertalite du terminal Fuel Tuban. Cet examen vise à s’assurer que les spécifications du produit sont toujours conformes aux normes nationales de qualité applicables.
in, en outre, Pertamina garantit également que l’approvisionnement en carburant à toutes les stations d’État de Jatim fonctionne sans heurts. Le public est invité à utiliser le carburant avec sagesse et à signaler toute contrainte présumée via les canaux officiels.
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