ARTA - L’ancien ministre coordinateur des affaires politiques, juridiques et de sécurité, Mahfud MD, a confirmé qu’il refusait de signaler officiellement le cas de corruption présumée du projet de train à grande vitesse Jakarta-Bandung alias Whosh au KPK.
Cependant, il a déclaré qu’il était prêt s’il était appelé au KPK pour fournir des informations concernant la corruption présumée du projet de train à grande vitesse.
« Je suis prêt à être appelé. S’il est appelé, je viendrai. Si on me disait d’enregistrer, dénoncer, gaspiller du temps aussi », a déclaré Mahfud à Yogyakarta le dimanche 26 octobre.
Mahfud a été transmis en réponse à une déclaration du KPK qui l’a incité à signaler officiellement les allégations de corruption d’un projet de train à grande vitesse.
Mahfud dit qu’il n’y a pas d’obligation pour une personne de faire un rapport au KPK. En revanche, l’agence anti-corruption n’a pas non plus le droit d’être urgente à signaler.
« Il n’a pas le droit d’encourager. Le rapport, il n’y a aucune obligation de personne de signaler », a-t-il déclaré.
Mahfud a révélé que le KPK connaissait déjà des informations sur la corruption présumée du projet de train à grande vitesse whoosh. En fait, a-t-il dit, le KPK sait d’abord avant de le révéler au public.
« J’en ai rapporté, le KPK sait déjà. Parce qu’avant de parler, il y a eu beaucoup d’abord, n’est-ce pas? Je parle juste parce qu’il y a beaucoup », a-t-il déclaré.
qui devrait appeler KPK, a-t-il dit, sont les personnes qui parlaient en premier et ont des données liées au projet de train à grande vitesse.
« Le KPK devrait appeler la personne qui a parlé plus tôt, c’est beaucoup, qui a des données et des auteurs. Si je suis juste un enregistreur », a déclaré Mahfud.
Mahfud MD avait précédemment révélé qu’il y avait des allégations de corruption sous la forme d’allégations budgétaires ou de marquages dans le projet de train à grande vitesse Jakarta-Bandung.
fud l’a dit dans une vidéo mise en ligne sur la chaîne YouTube officielle de Mahfud MD le 14 octobre 2025.
Mahfud a déclaré que le coût de construction par kilomètre en Indonésie atteignait 52 millions de dollars américains, tandis qu’en Chine, seulement environ 17 millions de dollars américains à 18 millions de dollars américains.
sur cette déclaration, le KPK a demandé à Mahfud MD de signaler officiellement les allégations. Le porte-parole du KPK, Budi Prasetyo, a déclaré qu’il acceptait ouvertement des données supplémentaires de Mahfud pour une étude plus approfondie.
el Budi a déclaré lundi. « Merci pour les informations d’abord, et si le professeur Mahfud a des données qui pourraient être une enrichissement pour le KPK, alors nous serons très ouverts à l’étudier et à l’analyser », a déclaré M. Budi, lundi dernier.
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