BOGOR - Le gouvernement de la régence de Bogor, dans l’ouest de Java, enregistre une nouvelle histoire dans le développement des infrastructures. Le Flyover Soebianto et le pont piétonnier (JPO) autour de la gare de Tenjo sont maintenant officiellement opérationnels, ce qui est une étape importante dans l’amélioration de la sécurité et de l’accessibilité des transports des résidents.
infrastructure vitale ne utilise pas un seul fonds du budget régional des recettes et des dépenses (APBD) de la régence de Bogor. Le développement est purement le résultat d’une collaboration stratégique entre le gouvernement de la régence de Bogor, PT Kereta Api Indonesia (Persero) et le secteur privé, Agung Podomoro Group.
Bogor Regent Rudy Susmanto a souligné que l’infrastructure inaugurée mardi 2021/10/2025 est une véritable manifestation d’engagement en égalité du développement et d’efforts sérieux pour réduire le risque d’accidents de transport.
al.com/Tenjo: “C’est une nouvelle histoire dans le développement des infrastructures du district de Bogor. Merci et sa grande appréciation à PT KAI et Agung Podomoro Group pour leur soutien à l’aménagement de la station Tenjo et au développement du Flyover Soebianto hors APBD », a déclaré le régent Rudy lors de l’inauguration au Podomoro marketing Center, Tenjo.
rénal a également été assorté par la signature de subventions foncières et d’un protocole d’accord entre les trois parties, marquant les fondements forts de la coopération en matière de développement non apbd à l’avenir.
ang danger pour la route à la périphérie
al Setiawan, vice-président exécutif de PT KAI (Persero), a souligné que l’existence de Flyover et de JPO est une étape vitale pour minimiser le risque de mortalité sur le passage de la zone.
an : « L’existence de Flyover Soebianto et JPO Tenjo est un effort réel pour réduire le risque d’accidents sur une traversée entre l’autoroute et les voies ferrées », a déclaré Yuskal.
al a également déclaré que le succès du Tenjo Flyover devrait être un modèle pour gérer 56 autres passes de terrain actives dans la régence de Bogor. Selon les données de PT KAI, cette région présente encore de grands défis en matière de sécurité des transports.
al Al Jazeera a déclaré que « Dans la régence de Bogor, il y a 57 passages à travers les zones actives, et nous espérons que progressivement, le risque de dangers sur les voies ferrées pourra être minimisé grâce à des infrastructures comme celle-ci », a-t-il déclaré.
rénit : Une collaboration plus approfondie : l'eau potable et l'aménagement des 9 stations
, ce n'est pas seulement axé sur les infrastructures routières et ferrées, mais cette collaboration historique répond également aux besoins fondamentaux de la communauté.
rénal. À la même occasion, un accord de subvention foncière a été signé entre le groupe Agung Podomoro et le PDAM Tirta Kahuripan. Ce terrain sera utilisé pour renforcer l’infrastructure d’approvisionnement en eau potable dans la région de Tenjo, permettant à PDAM d’élargir sa portée de services.
in en outre, la coopération entre le gouvernement de la régence de Bogor et PT KAI (Persero) a été renforcée par le protocole d’accord qui se concentre sur l’utilisation et l’aménagement des terres autour de 9 zones de stations.
an : « Aujourd’hui est un jour historique, car non seulement la remise d’infrastructures, mais aussi une véritable forme de collaboration en matière de gestion d’actifs entre PT KAI et le gouvernement de régence de Bogor », a conclu Yuskal Setiawan, marquant une nouvelle ère d’optimisation des actifs de transport pour le public.
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