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BOGOR - Le gouvernement de la ville de Bogor (Pemkot) par l’intermédiaire du ministère des Transports (Dishub) continue d’engager à organiser les transports en commun dans la ville de Bogor. L’un d’eux est d’organiser une opération de faisabilité du transport le mercredi 15 octobre.

Bogor maire adjoint, Jenal Mutajan, était présent directement à l’opération de transport de ville (angkot) menée par les rangs de Dishub avec la police de la ville de Bogor sur Jalan Raya Pajajaran, sous-district de Bogor Est.

al Al Jazeera sur Twitter. « Actuellement, il y a 16 angkot routes 06 et 13 qui, techniquement, ne permettent pas et ne mettent en danger les passagers et les chauffeurs. Nous travaillons avec la police de la ville de Bogor. C’est important parce qu’il y a deux autorités que nous devons tous deux maintenir et exécuter », a déclaré Jenal Mutajer en marge de l’opération.

an, il s’agit d’un résultat de l’opération, a-t-il poursuivi, de nombreuses angkotes ne répondent pas à l’exhaustivité, à la fois aux lettres de véhicule et à la faisabilité physique des voitures. En fait, il y a des chauffeurs qui n’ont pas de permis de conduire (SIM).

ronyme. « Comment créer un service de transport sûr et confortable si le conducteur n’a pas d’identité et de permis de conduire? »

al Mutayen a déclaré qu’il continue de soutenir les mesures de Dishub pour mener des dispositions conformément à la réglementation. Selon lui, les gens doivent être protégés et les passagers dans les transports doivent se sentir en sécurité et à l’aise.

rénage, les programmes de routes, de réduction et de conversion d’angkot sont toujours gérés par le gouvernement de la ville de Bogor. D’autre part, une compensation est également accordée aux propriétaires d’entreprises de transport de la ville.

. « Deux fois, nous avons donné une compensation. Tout d’abord, la prolongation de 10 ans, puis l’ajout à nouveau jusqu’à ce qu’il y ait un accord de nouvelle de l’événement. Nous le faisons parce que nous prêtons toujours en considération les conditions économiques de la communauté. Mais si ce n’est pas commencé à partir d’aujourd’hui, quand Bogor peut être propre, confortable et sûr dans les services de transport, en particulier angkot », a-t-il expliqué.

al Mutakan veille à ce que l’angkot qui a effectué l’opération ne soit pas adapté à l’exploitation parce qu’il a un niveau élevé de danger.

ronyme : 16 unités d'angkot sécurisées par les agents ont été immédiatement emmenées au bureau de Dishub et au refuge de Kayumanis.

« Nous vérifions directement les techniciens. La voiture de démarrage n’est pas à son place, les câbles sont dispersés, peuvent être des court-circuits et brûler le jet. Il y a aussi ceux qui ferment le réservoir d’essence remplacé par une bouteille d’eau minérale », a-t-il déclaré.

Il a ajouté que pour les 16 angkot sécurisés, il y aura une évaluation plus tard. Techniquement, le véhicule n’est plus possible, il ne peut donc plus être autorisé à fonctionner parce qu’il met en danger les passagers.


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