ARTA - Le commandant du TNI Agus Subiyanto a pris des mesures contre les troubles publics concernant l’utilisation de sirènes et de strobo dans la route. Selon Agus, il y a actuellement beaucoup d’abus de sirènes et de strobo pour les véhicules.
Ainsi, selon lui, il est naturel que s’il y a un mouvement des résidents refusent de donner la route aux véhicules contrôlés par des sirènes et des strobo autres que les ambulances et les pompiers.
« Oui, c’est peut-être illégal qui doit être, j’aime aussi voir, doit être ordonné, à droite, ne peut pas (autorisé) », a déclaré Agus lorsqu’il a été rencontré dans la zone du monument national (Monas), dans le centre de Jakarta, dimanche 21 septembre.
Agus a admis qu’il était convenu que les écorteurs de feux de panneaux d’affichage, de sirène et de rotateurs ne sont destinés que aux véhicules VVIP.
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comprennent les véhicules de pompiers qui s’acquittent de leurs fonctions, les ambulances qui transportent des malades, les véhicules pour fournir une assistance aux accidents de la route, les véhicules dirigés par des institutions étatiques, les véhicules dirigés et les fonctionnaires étrangers ainsi que les institutions internationales invitées par l’État, les conduits de livraison de cadavres, ainsi que les convois et / ou les véhicules pour des intérêts spécifiques en vertu de la Police nationale.
al Al Jazeera a écrit : « Je pense que pour le VmIP, dans le convoi, il y aura des règles, c’est normal, s’il s’agit spécifiquement de VmIP, il y a des règles », a déclaré Agus.
Agus a donc affirmé avoir donné un avertissement à la police militaire ou au TNI POM de ne pas allumer le strobo et la sirène tout en regardant le véhicule qu’il a parcouru lorsque les rues étaient vides.
» J’ai dit à mon groupe si vous suivez les règles, à moins qu’il y ait quelque chose qui ne nous nécessite vraiment une urgence, nous devons être quelque part, avoir besoin d’aide. Tout comme les ambulances, les pompiers, nous le sommes déjà », a-t-il expliqué.
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an, ce qui signifie « Stop Tot, Tot, Wuk, Wuk » est devenu un mouvement qui a refusé de donner une route aux véhicules qui utilisaient des sirènes. Le mouvement a ensuite été connu sous le nom de « Stop Tot, Tot, Wuk, Wuk » et a reçu le soutien de nombreux internautes et de la communauté.
irigène Agus Suryonugroho, chef du corps de la circulation (Kakorlantas) de la police, lorsqu’il a été rencontré vendredi par un certain nombre de journalistes au siège de la police, à Jakarta, a déclaré que la police avait gelé l’utilisation des rotateurs et de la sirène des voitures d’escorte (patwal).
ronyme. « Je suis Kakorlantas, je suis gelé pour escorter pour utiliser ces sons parce que cela est aussi une société dérangée, sans parler de la densité », a déclaré Agus Suryonugroho aux journalistes.
Agus a également remercié les commentaires rendus au public, en particulier ceux qui ont été perturbés par le bruit de la sirène des voitures ou des motos patwal.
an, il n'y a pas d'informations sur le moment d'utiliser des sirènes, y compris tot tot, et c'est merci à la communauté, pour Korlantas alors que nous (en sommes) gelés », a-t-il déclaré.
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