ARTA - Le chef d’état-major présidentiel (KSP), Muhammad Qodari, a déclaré qu’il examinerait le système d’importation de carburéacide à une porte par le biais de Pertamina, qui est récemment devenu un centre public.
al. « S’il vous plaît, temps, parce que c’est encore une transition et c’est aussi une question relativement nouvelle apparaît dans les médias. Nous voulons étudier afin que les résultats puissent être des commentaires, si nécessaire une comparaison », a déclaré Qodari au bâtiment Bina Graha, Presidential Palace Complex, Jakarta, Antara, jeudi 18 septembre.
ra Qodari estime que toute politique est née de bonnes intentions. Cependant, parce que les importations de carburant sont liées à des problèmes sociaux complexes et impliquent de nombreuses parties, des implications indésirables apparaissent souvent.
el, il peut être comparé à un point de vue clignotant ou à un point de vue clignotant dans la conduite.
rahi : « J’espère que nous pourrons construire un mécanisme pour que le lock clignotent puisse être identifié dès le début afin de ne pas causer des avantages, de controverse ou de pertes à l’avenir », a déclaré Qodari.
f carburant se produit depuis août 2025 dans un certain nombre de stations-service privées gérées par Shell et BP. Le ministère de l’Énergie et des Ressources minérales (ESDM) a déclaré que les gestionnaires de stations-service privées n’ont pas reçu de quotas supplémentaires pour l’importation de carburant.
el al-Bashtab a conseillé au directeur du secteur privé d’acheter à Pertamina. Pour répondre à ses besoins en carburant, le ministre de l’Énergie et des Ressources minérales, Bahlil Lahadalia, a conseillé au directeur du secteur privé de l’Énergie et de collecter leurs données sur les volumes et les spécifications du carburant pour être traitées par le ministère de l’Énergie et des Ressources minérales avant de les remettre à Pertamina.
inaya est la base pour que Pertamina effectue des achats. Si Pertamina peut répondre aux besoins de la station-service privée sans importation supplémentaire, l’importation de carburant n’est pas nécessaire. Cependant, si l’importation est nécessaire, Pertamina devient la seule partie qui effectue l’importation - un système connu sous le nom d’importation de carburant à une porte.
inaya est la base pour que Pertamina effectue des achats. Si Pertamina peut répondre aux besoins de la station-service privée sans importation supplémentaire, l’importation de carburant n’est pas nécessaire. Cependant, si l’importation est nécessaire, Pertamina devient la seule partie qui effectue l’importation - un système connu sous le nom d’importation de carburant à une porte.
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