ARTA - Le gouverneur de Jakarta, Pramono Anung, enverra une lettre au gouvernement central pour aider à s’occuper de graves embouteillages à Jalan TB Simatupang, dans le sud de Jakarta et dans les environs.
in Liputo, chef du bureau des transports de DKI Jakarta, a déclaré que la lettre serait adressée à l’Agence de gestion des routes à péage (BPJT).
Pramono a demandé au BPJT de fermer la sortie du péage JORR qui est sur Jalan TB Simatupang dans l’après-midi pendant un certain temps.
al. « Le gouverneur envoyera une lettre au BPJT pour y mettre des dispositions. Nous nous efforçons de fermer uniquement le pic de l’après-midi, seulement l’après-midi. C’est juste une proposition, oui », a déclaré Syafrin aux journalistes, jeudi 21 août.
dans l’analyse du service de transport DKI, il y a eu une bouteille ou une réduction de la route en raison de la décharge de la route JORR à kilomètres 21 sur Jalan TB Simatupang. Cette condition exacerbe le volume de congestion.
, selon Syafrin, les véhicules qui sortent du péage JORR à ce moment-là traverseront généralement directement vers Jalan Fatmawati dans le sud. Pendant ce temps, la majorité de la vitesse des véhicules sur Jalan TB Simatupang de l’est vers Jalan R.A. Kartini ou Jalan Fatmawati vers le nord.
« C’est ce qui provoque ensuite la traversée et l’est entravé. Une fois qu’il y a été entravé, alors que la voie de circulation en plus de ce péage de sortie reste deux voies. Dès à l’est, on y rencontrera son travail PAL. Ainsi, le dos devient plus long », a déclaré Syafrin.
frin a déclaré qu’il y a actuellement un certain nombre de projets mis en œuvre en même temps pour utiliser une partie des corps routiers sur la route de Jalan TB Simatupang et ses environs.
comprennent l’augmentation de la capacité des pipes d’eau potable de Perumda PAM Jaya, le travail du projet de développement des eaux usées de Jakarta (JSDP) ou la construction d’installations de traitement des eaux usées effectuées par Perumda Paljaya, le travail d’excavation du système d’un réseau d’outils intégré (SJUT) par le bureau de Bina Marga. C’est ce qui cause une longue congestion.
ronyme. « En effet, à un moment donné, la réalisation du projet, elle coopère avec l’espace de circulation, de sorte qu’il y a une voie. Son état est certainement très grave », a déclaré Syafrin.
, Dishub s’est donc géré, dont l’une consiste à transférer certaines zones de trottoir en un groupe de route temporaire pour que la circulation soit plus décomposée.
« Nous allons prendre un petit trottoir, en particulier ceux de DBS Sumatra du Sud, dans la zone du parc Cibis. Donc, la bande de trafic est large, au moins nous pouvons renvoyer deux voies », a-t-il ajouté.
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