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ARTA - Le gouverneur de Jakarta, Pramono Anung, a expliqué la raison pour laquelle le gouvernement provincial de DKI a fourni un détendu sous la forme d’une réduction de la taxe sur le carburant des véhicules à moteur (BBKB) ou d’une taxe sur le carburant pour les véhicules à Jakarta.

Pramono a révélé que cette incitation a été donnée aux résidents parce que le gouvernement provincial de DKI s’efforce de maintenir l’inflation ou la hausse des prix plus sous contrôle.

» Pourquoi est-ce que cela est fait? Parce que nous voulons contrôler que l’inflation ne monte pas parce que le gouvernement de Jakarta comprend un gouvernement qui contrôle sérieusement l’inflation », a déclaré Pramono à Bidara China, à l’est de Jakarta, lundi 28 juillet.

de plus, au milieu de cette année, Pramono a vu que la réalisation des recettes régionales du secteur des impôts était presque conforme à l’objectif. Donc, il n’y a pas de problème si les allégations fiscales sont données aux résidents.

al. « Parce que les recettes fiscales de Jakarta sont meilleures, nous donnons des allégations. La durée du temps que nous transmettrons », a-t-il déclaré.

de cette incitation a été établie par le décret du gouverneur n ° 542 de 2025 sur la réduction de la taxe sur le carburant des véhicules à moteur. Cette décision entre en vigueur le 22 juillet 2025.

ronyme : une réduction de 50% pour les utilisateurs de véhicules privés et une réduction de 50% pour les utilisateurs de véhicules publics.

Ensuite, une réduction d’80 % du carburéacteur des véhicules utilisés soutient les principaux outils de défense et de sécurité, entre autres, tels que les chars, les charges, les véhicules tactiques, les avions, les ambulances et les navires d’hôpital.

, les règles d’imposition de taxes sur le carburant à Jakarta par la loi ont été décrites dans le règlement régional n ° 1 de 2024 sur les taxes régionales et les recettes.

de la taxe de l’ONU (BNB) est la remise de carburant de véhicules à moteur de fournisseurs tels que les stations d’service ou les producteurs de carburant aux consommateurs, c’est-à-dire aux utilisateurs de véhicules.

sur la base du règlement n ° 1 de 2024, le taux de taxe sur le carburant est de 10%. En particulier, les transports publics peuvent être fixés à 50% inférieurs au tarif de l’ONUKB pour les véhicules privés.


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