ARTA - Le service Transjakarta avec la route Bloc M-Ancol (1W) fonctionne officiellement à partir du samedi 27 juillet. Cette route est exploitée par 13 flottes de bus électriques tous les jours.
Block M-Ancol service compte 11 points d’arrêt. L’itinéraire de direction d’Ancol comprend l’arrêt de bus Block M Ligne 5 - arrêt de l’ASEAN - arrêt de la grande mosquée - arrêt du rond-point senayan - arrêt de Senayan Bank DKI - arrêt de la porte de la jeunesse de direction ouest - arrêt de perchage - arrêt d’Ancol.
ar - JIExpo Kemayoran - JIExpo Kemayoran - Jumexpo Stop - East Youth Gate Stop - East Youth Stop - East Youth Gate Stop - East Gate Stop - Senayan Bank DKI - East Gate Stop - East Gate Stop - Grand Mosquée Stop - Bureau du bureau du procureur général - bus Stop Block M Ligne 5.
Block M-Ancol a une piste de 48,7 kilomètres à la maison avec un temps de 120 à 160 minutes.
castique, ce projet est destiné à relier deux points d’activité stratégiques à Jakarta, à savoir Bloc M et Ancol, afin de faciliter la mobilité des résidents. Le gouverneur de DKI Jakarta, Pramono Anung, a expliqué que la raison pour laquelle le service Bloc M-Ancol utilise entièrement les bus électriques.
« Pour la route, le bloc M-Ancol utilise entièrement les véhicules électriques. Pourquoi utiliser les véhicules électriques? Parce que le gouvernement de Jakarta réduira considérablement les émissions générées par les transports », a déclaré Pramono, cité dimanche 27 juillet.
ar pramono vise 50% de la flotte de Transjakarta à l’électricité d’ici 2027 et à 100% d’ici 2030. Cible est d’exploiter jusqu’à 500 bus électriques cette année.
al. Pramono a déclaré : « Cette année, nous visons 200 nouveaux bus électriques en service. Il y aura donc un total de 550 véhicules électriques en service jusqu’à la fin de 2025 », a déclaré M. Pramono.
ar, par la DKI, l’objectif de cette étape n’est pas d’atteindre zéro pourcentage d’émissions en améliorant la qualité de l’air par la réduction de la pollution, des émissions et du carbone. Cela a également été transmis lors d’un discours lors d’une réunion des Nations Unies (ONU) à New York la semaine dernière, concernant les efforts de DKI Jakarta pour améliorer la qualité de l’air.
« Nous allons vraiment le faire. Comme je l’ai dit aux Nations Unies hier, l’un d’eux est lié au transport de Jakarta qui réduit considérablement les émissions. Par conséquent, 13 unités de bus sur le segment M-Ancol contribueront régulièrement à une réduction progressive de la pollution. Le plus important, Ancol sera un nouveau hub après le bloc M », a-t-il ajouté.
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