ARTA - Forum de discussion de groupe (FGD) concernant le taxi moto en ligne (ojol) organisé par le ministère des Transports (Kemenhub) a eu lieu récemment. Certains participants ont prétendu être un représentant du conducteur mais n’avaient pas de compte actif.
de la discussion a eu lieu à l’hôtel Redtop, dans le centre de Jakarta, jeudi 24 juillet. À l’événement, ont assisté des représentants des agences, des institutions, des parties prenantes et de la communauté ojol pour discuter des problèmes autour de ojek en ligne tels que l’augmentation des tarifs, les résultats, le statut de partenariat et autres.
« Dès le début de l’événement, il semble également non propice », a déclaré Erna en tant que public relations publiques de l’unité rapide de réponse (URC) dans une déclaration écrite, samedi 26 juillet.
Erna a déclaré que URC, qui était l’une des participants, avait dès le début vu qu’il y avait une interruption peu claire. « Surtout (le conducteur, ndlr) à quatre roues. Ils se sentaient pas invités à l’événement », a-t-il déclaré.
« Ce qui s’avère que FGD est un programme spécial pour l’ojol, pas le taxi (taxi en ligne) ou le coursier », a poursuivi Erna.
in, Danny Stepanus, président de la société Ojek Online All Indonesia (MOOSI), a souligné le manque de supervision du ministère des Transports dans les activités FGD. Il a dit que de nombreux noms non invités étaient présents en fait en tant que participants.
» « Il y a même des gens qui ne peuvent pas entrer parce que leur nom n’est nul, ils peuvent entrer parce qu’ils ont avoué à l’agent qu’il faisait partie de l’URC ou d’une autre communauté qui est invité juste pour pouvoir entrer à l’événement », a déclaré Danny.
Danny a également souligné des personnes du groupe de « victimes d’application » telles que la garde et l’SPai. Ils sont considérés comme ayant communiqué des interruptions non pertinentes.
, du camp des victimes, les applicateurs ont même forcé de parler même s’ils n’ont pas de compte, ajoutant qu’il a appelé toutes les parties, y compris le ministère des Transports qui n’ont pas de compte, à quitter la pièce. Wong s’il s’agit de son cerveau utilisé en premier, le temps qui a l’événement est invité à partir », a-t-il déclaré.
« Si vous ne représentez pas l’Ojol de toute l’Indonésie sans compte ojol. Lha, continuez à savoir d’où viennent les souffrances des ojol dans la route, quel est le fait sur la route », a-t-il conclu.
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