ananes préparées plus modernes : des zones animales, des trains suspendus et des concombres

Rénal, parmi les visiteurs de Taman Ragunan (DOK VOI)

ARTA - Le gouvernement provincial de DKI Jakarta revitalisera le parc margasatwa Ragunan (TMR) dans le sud de Jakarta. Le processus de revitalisation est actuellement encore au stade de la préparation des détails de conception d’ingénierie (DED) comme base de la planification.

rénal et chef du Bureau des forêts de DKI Jakarta (Distamhut), Fajar Sauri, a déclaré que le DED est devenu une rampe importante pour que le développement futur de la MR puisse se faire de manière approfondie, intégrée et durable, sans ignorer les principes de conservation et de protection des animaux.

al Fajar a déclaré aux journalistes à Jakarta, vendredi 25 juillet.

il a expliqué qu’une fois le DED terminé, on ne connaîtra que le montant des besoins budgétaires de revitalisation. Par conséquent, cette année, le gouvernement provincial de DKI n’a pas alloué un budget pour le développement physique du projet.

in, en général, Fajar a expliqué que la revitalisation de Ragunan impliquera le concept d’arrangement basé sur la zone animale. Chaque zone sera davantage ajustée à la classification de son habitat, de ses types d’animaux et des besoins de son espace de vie.

al « Avec cette disposition, on espère que la gestion des animaux soit plus optimale et que la fourniture d’éducation aux visiteurs devienne plus dirigée », a-t-il déclaré.

du développement concernera également l’accessibilité des visiteurs, l’efficacité du mouvement des animaux et des infirmières, ainsi que l’intégration des technologies de l’information dans la gestion régionale.

, jeudi (17/7/2025), le vice-gouverneur de Jakarta, Rano Karno, a tenu une réunion limitée pour discuter du développement du parc margasatwa de Ragunan. Lors de la réunion, Rano a considéré Ragunan comme la destination touristique préférée des résidents de Jakarta comme nécessaire d’améliorer sa qualité.

rénal est la construction d’installations de fer ferroviaire visant à faciliter la mobilité des visiteurs d’une zone à l’autre.

« Cela pourrait être fait comme une sorte de train de tour, pour qu’il puisse être une installation. Il peut se déplacer, n’est-ce pas. Pour que les gens qui veulent aller dans la cage ne le feront pas loin », a déclaré Rano.

Rano a également souligné les embouteillages qui se produisent souvent à l’entrée de Ragunan, en particulier le week-end. Il a estimé qu’il était nécessaire d’adopter des mesures d’évaluation pour réduire la densité de la circulation autour de la zone touristique.

« Nous ne pouvons pas nous cacher cela. Je veux qu’il soit ouvert afin que nous puissions évaluer comment réduire. S’il est enlevé, ce n’est pas possible », a-t-il déclaré.