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ARTA - Des milliers de chauffeurs de moto-taxi en ligne (ojol) de diverses régions ont organisé des manifestations intitulées « National 217 National Rainbow Transportation Jilid II » dans la région du palais Merdeka, dans le centre de Jakarta, lundi 21 juillet. Cette action soulève les cinq principales demandes contre le gouvernement et les entreprises d’application.

Raden Igun Wicaksono, président du Mouvement indonésien d’action à deux roues, a déclaré que l’action avait commencé à 13h00 WIB. Il a affirmé qu’environ 50 000 conducteurs de divers services de transport en ligne, y compris à deux roues, à quatre roues et des courriers, avaient participé à l’action.

rimoine. « Jusqu’à présent, nous nous sommes sentis victimes parce que les demandeurs prennent des dépenses allant jusqu’à 20% des revenus des partenaires. Nous exigeons une distribution équitable », a déclaré Igun.

pendant l’action, les participants ont procédé à une panne d’affichage ou à une grève de masse en panne d’affichage de l’application comme une forme de protestation.

ronyme : Voici les cinq poursuites principales de l'action 217 :

1. Le gouvernement exige immédiatement de rédiger une loi ou un règlement gouvernemental remplaçant la loi (Perppu) sur les transports en ligne.2. Exiger un système de répartition des résultats de 90% pour les conducteurs et 10% pour les applicateurs.3. Exiger des réglementations des tarifs de livraison de biens et de nourriture par le gouvernement. 4. Exiger un audit d’enquête de tous les applicants.5. Rejeter les systèmes d’acence, les créneaux, les hubs, les systèmes multiordres et d’autres formes de cluster discriminatoires, et exiger le retour du statut de partenaire en tant que conducteur régulier.

ero est une continuation des pressions des chauffeurs de transport en ligne qui exigeent une clarté juridique, un système de travail plus humain et une protection sociale.

in, la police du métro central de Jakarta a déployé au moins 1 632 personnes pour sécuriser les manifestations. Le chef de la police du métro central de Jakarta, Kombes Susatyo Purnomo Condro, a déclaré que la sécurité avait été effectuée de manière humanitaire et professionnelle.

« L’ingénierie de la circulation est effectuée de manière situationnelle. Nous exhortons le public à éviter les zones du palais, de la statue d’ cheval, de la Monas et des zones environnantes », a déclaré Susatyo.


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