JAKARTA - Ministère des Travaux publics et du Logement public (PUPR) avec Toll Road Business Entity (BUJT) PT. Cibitung Tanjung Priok Port Tollways est la construction cibitung-cilincing route à péage.
Il y a 4 sections dans la construction de cette route. Prévu, juin prochain peut déjà être utilisé. Président directeur du PT. Cibitung Tanjung Priok Port Tollways Thorry Hendarto a déclaré que les progrès de la construction de la section 1 route à péage SS Cibitung-Telaga Asih (2,65 kilomètres) a atteint 99,72 pour cent.
« J’espère qu’après Lebaran termine le processus de travail mineur ou de finition section 1. Ainsi, l’objectif initial de juin 2021 est déjà opérationnel car pour la construction physique a été achevé », a déclaré Thorry, cité par la page du Secrétariat du Cabinet, jeudi 6 mai.
Pendant ce temps, pour la section 2 avec la route Telaga Asih-Muara Bakti (10,1 kilomètres), la progression a atteint 98,06 pour cent, la section 3 du canal d’inondation Muara Bakti-Est (14,35 kilomètres) a progressé de 91,86 pour cent, et la section 4 du canal d’inondation est-cilincing (7,2 kilomètres) a progressé de 58,78 pour cent.
« Les sections 2 et 3 sont ciblées d’ici la fin d’octobre 2021 au plus tard et l’article 4 restant à la fin de Décembre 2021, nous sommes optimistes que le reste des terres qui n’a pas été libre dans le nord de Jakarta d’environ 1,6 kilomètres peut être libre dans les 2 prochains mois, at-il dit.
Thorry a déclaré, avec l’exploitation de cette route à péage plus tard, complétant la structure du réseau JORR 2, peut également raccourcir le temps de voyage, en particulier de la région de Jakarta est au nord de Jakarta.
« De Cibitung à Tanjung Priok généralement environ une heure de plus à travers Japek (Jakarta-Cikampek) et les routes à péage dans la ville, si ce péage passe est d’environ une demi-heure à travers, a déclaré Thorry.
Pour information, la construction d’une route à péage cibitung-cilincing le long de 34 kilomètres est l’un des projets stratégiques nationaux (PSN). Son budget a atteint Rp12,9 billions.
La route à péage se compose de quatre sections, avec les progrès globaux de la construction a atteint 85,38 pour cent et devrait être achevé d’ici 2021 pour être opérationnel.
Mentionné, Cibitung-Cilincing Toll Road complétera la structure du réseau routier dans la région de Jabodetabek qui a déjà le réseau périphérique intérieur et périphérique externe (JAKARTA Outer Ring Road / JORR) 1 qui est déjà opérationnel et JORR 2 qui est en construction.
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