ARTA - Le gouverneur de Jakarta, Pramono Anung, a répondu à la demande du maire adjoint Chandra Rahmansyah qui espère que le développement de la route de MRT Jakarta pourra entrer sur son territoire.
ono n’a pas révélé s’il remplirait le souhait ou non. Ce qui est clair, pramono donne toujours la priorité à l’extension de la route MRT Jakarta du Depo Lebak Bulus au sud de Tangerang, Banten.
« MRT, pour le moment, nous allons d’abord au sud de Tangerang », a déclaré Pramono à l’hôtel de ville de DKI Jakarta, dans le centre de Jakarta, mercredi 4 juin.
Pramono a affirmé s’être communiqué avec le gouverneur de Banten, Andre Soni, concernant la prolongation prévue de l’itinéraire du MRT vers Tangsel. En fait, les gouvernements provinciaux du DKI et du gouvernement provincial de Banten ont tenu des réunions à plusieurs reprises.
al. J'ai discuté avec le gouverneur de Banten. Nous détaillerons plus tard sur les résultats et autres. Je demande au directeur du MRT de discuter en détail avec le gouvernement de Banten », a déclaré Pramono.
, le maire adjoint du Depok, Chandra Rahmansyah, avait demandé au gouvernement provincial de DKI d’augmenter le point de détermination du MRT Jakarta du Depo Lebak Bulus pour être transféré au Depok.
C’est ce qu’a révélé Chandra lors de l’inauguration du service Transjabodetabek de la route Sawangan-Lebak Bulus par le vice-gouverneur de DKI Jakarta, Rano Karno.
« Ensuite, nous espérons à l’avenir non seulement cela, mais le MRT, M. Wagub, non seulement jusqu’au sud de Tangerang, mais aussi à Depok », a déclaré Chandra à l’arrêt de bus Transjakarta Lebak Bulus, au sud de Jakarta.
baptis en outre, Chandra a également demandé au gouvernement provincial de Jakarta d’ajouter l’itinéraire Transjabodetabek à Depok. Il espère que le bus Transjakarta qui opère maintenant à l’Université d’Indonésie (UI) pourra être transporté vers le terminal de Depok.
am « J’espère que Transjakarta est également le couloir qui n’est pas entré dans Depok aujourd’hui juste près de l’UI, mais il est encore entré avant Srengseng Sawah, il peut également être retiré pour entrer dans le terminal de la ville de Depok et le terminal de Jatijajar », a déclaré Chandra.
Chandra pense que l’exploitation de Transjabodetabek Sawangan-Lebak Bulus et d’autres itinéraires supplémentaires peuvent réduire le niveau de congestion dans le dépôt parce qu’il y a un transfert de l’utilisation de véhicules privés vers les transports en commun.
ronyme. « À DKI Jakarta, 40 pour cent des communautés dérivent de Depok. De toute évidence, nous pensons qu’il aidera à décomposer et à réduire la congestion des charges sur les routes dans la ville de Depok. Avec cela, nous appelons également les habitants de Depok City qui ont activé à Jakarta pour passer aux transports en commun », a-t-il déclaré.
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