ARTA - Le corps de la circulation (Korlantas) Polri a commencé à socialiser l’achat de véhicules surdimension et surchargement (ODOL) ou Zéro Odol. Le processus de socialisation est effectué pendant 30 jours, à compter du 1er juin 2025.
lalu Irjen Agus Suryonugroho a déclaré que cette étape était une phase cruciale dans la mise en œuvre du plan d’action vers zéro ODOL qui a été conçu en profondeur.
ronyme. « Cette étape de socialisation se concentre, entre autres, sur la mise à jour des données sur le renseignement sur le trafic, en particulier en ce qui concerne les données sur la propriété des véhicules indiqués qui ne sont pas conformes aux dispositions de la dimension des véhicules dans toute l’Indonésie », a déclaré Agus dans son communiqué du lundi 2 juin.
rénal sur cette étape de la socialisation, l’accent se concentrera également sur l’accroissement de la sensibilisation du public et sur une approche persuasif, notamment par la fourniture d’informations, d’appels et d’éducation directement au conducteur et aux propriétaires de véhicules.
On s’attend à ce que les propriétaires de véhicules puissent normaliser leurs véhicules qui ne sont pas conformes aux dispositions et ne sont pas opérationnels pour soutenir la sûreté et l’ordre de la circulation.
Agus a déclaré que cette étape de socialisation est également une opportunité importante pour construire une compréhension commune et maximiser la participation active de la communauté, en particulier des entreprises des transports, afin de soutenir la transformation vers des systèmes de transport sûrs, ordonnées et durables.
al: « Diriger l’Indonésie à Zéro ODOL n’est pas seulement un effort d’application de la loi, mais aussi un mouvement concerté pour maintenir la sûreté et le bon déroulement de la route nationale », a déclaré Agus.
, les véhicules qui ont des dimensions et / ou des charges au-delà de la norme, alias ODOL, sont devenus un pot-de-vin dans le système de transport indonésien. En plus du potentiel de causer des accidents, ODOL peut également causer des dommages aux équipements et aux infrastructures de transport.
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