irud Polda Kaltara enquête sur Propam, soupçonné d’être impliqué dans le trafic de sucre et de riz en provenance de Malaisie

Ero, le bateau qui a conduit à travers le riz et le sucre a été fouillé par les autorités. (Doctor VOI)

TELLEMENT COOL - Un membre de la police du Kalimantan du Nord (Kaltara) avec les initiales Bripka L est en cours d'examen pour la profession et la sécurité (Propam) pour avoir prétendument été impliqué dans le trafic de 19,6 tonnes de sucre et de riz en provenance de Malaisie.

du navire en bois KM Lintas Samudra 07 transportant des marchandises illégales a été arrêté par l’Agence indonésienne de sécurité maritime (Bakamla) dans les eaux de Sei Nyamuk, Sebatik, Nunukan Regency, le 27 avril 2025.

, le navire serait le propriétaire de Bripka L, qui est actuellement toujours actif en service au Polairud Polda Kaltara. « Nous avons examiné la personne concernée et interrogé », a déclaré le chef de la propagande de la police de Kaltara, Kombes Pol. Krishadi Permadi, lundi 26 mai.

fk L a affirmé lors de l’examen initial, que le navire n’appartienait pas directement à lui, mais à sa femme qui a été louée à un tiers. « Il y a un accord de location qui réglemente leurs droits et obligations respectifs. Mais nous enquêtons toujours sur leur implication », a déclaré Krishadi.

Krishadi a souligné que s’il s’avère qu’il enfreint le code de déontologie ou le code disciplinaire, Bripka L sera soumis à des sanctions strictes. « Nous avons signalé cette affaire à la direction et fait toujours l’objet d’une enquête interne », a-t-il déclaré.

rénulation de cette affaire découle de rapports publics et d’informations du Centre d’information maritime indonésien (IMIC) qui a détecté des activités suspectes dans les eaux frontalières entre l’Indonésie et la Malaisie.

beacon Laut 404, le lieutenant-colonel Bakamla Agus Tri Haryanto, s’est ensuite coordonné avec le directeur des opérations maritimes de Bakamla RI, le premier amiral Octavianus Budi Susanto, pour mener des opérations de poursuite.

visit, Board, Search and Seizure (VBSS) équipe a ensuite capturé le navire cible aux coordonnées 03°26'463"N - 117°31'121"E. Les résultats de l’examen ont montré que le navire transportait 500 sacs de riz (environ 5 tonnes) et 400 paquets de sucre sable (14,6 tonnes) sans documents officiels tels que des lettres d’approbation de navigation (SPB), des documents de chargement, des permis d’importation, des SIUP et des certificats d’équipage.