ung - La police de Sumedang, Java occidental, qui a effectué une inspection approfondie sur le péage de Cisumdawu sur l’effet du mouvement du sol qui s’est produit samedi (17/5).
rénal, les autorités ont signalé que l’un des dommages importants était le poteau de pont dans le Km 204 déviant, nécessitant des réparations sérieuses.
« Au Km 204, le pont Cik kayangan Cacaban Blok Conggeang, le poteau de pont a connu des détournements qui nécessitent des améliorations dans une période allant jusqu’à un an », a déclaré le chef de la police de Sumedang AKBP, Joko Dwi Harsono, cité par ANTARA, vendredi 23 mai.
Joko a également transmis l’état d’urgence du mouvement foncier sur la route Km 177, précisément au bloc Binong-Bojongtotor, village de Sirnamulya, sous-district de Sumedang Nord, régence de Sumedang.
à ce stade, a-t-il poursuivi, le mouvement du sol a causé des dommages importants à l’infrastructure routière à péage, y compris les fissures de béton et l’embouteillage de l’appareil routier. Cela entraîne la fermeture rapide de la voie et le détour de tous les véhicules vers une voie lente.
al. Joko a déclaré que plusieurs points sur la route à péage ont subi des dommages causés par le mouvement du sol. Actuellement, des mesures de sécurité et de détournement de voies ont été mises en œuvre », a déclaré Joko.
sur la base des résultats de l’inspection de l’Agence régionale de gestion des catastrophes de Sumedang (BPBD) qu’il a reçue, il a expliqué qu’au km 177 point, la couronne a atteint une longueur de 170 mètres et une hauteur d’environ 300 mètres, ce qui a entraîné une amblas route à péage jusqu’à 50 cm.
Ainsi, environ 60 unités de logement du hameau de Bojongtotor sont également en danger immédiat.
ronyme. « Nous soulignons l’importance d’un traitement rapide et approprié pour prévenir les décès, à la fois des glissements de terrain et des accidents de la route. Si le mouvement du sol continue, la route à péage de Cisumdawu en direction de Majalengka sera fermée et les véhicules seront transférés vers les portes à péage de Sumedang et Pamulihan », a déclaré Joko.
PT CKJT devrait effectuer des contrôles sur le terrain qui seront dirigés par le conseil d’administration de PT CKJT ainsi que par le professeur Paul en tant qu’expert.
Joko a déclaré : « Tous nos efforts sont en coordonnement pour nous assurer que la situation peut être contrôlée et que les risques peuvent être minimisés », a déclaré Joko.
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