LAMPung BANDAR - Le ministre des Transports (ministre des Transports) Dudy Purwagandhi a déclaré que le port de Lampung, à Panjang, serait utilisé comme un port alternatif pour traverser les passagers en cas de haute densité au moment du débit de Lebaran 2025.
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in pour maintenir le flux de l’écoulement, le gouvernement a préparé trois ports à Banten, à savoir le port de Merak, Bandarبيu Jaya (BBJ) Bojonegara et le port de Ciwandan, tandis que les trois ports de Lampung, à savoir le port de Azaduheni, le port de BBJuheni et le port de béton Wika.
« Les motocyclistes seront détachés du port de Ciwandan au port de Wika Béton », a-t-il déclaré.
Dudy a expliqué que pour les gros véhicules qui sont autorisés à fonctionner au moment où Lebaran traversera le port de Bojonegara BBJ.
« Le port de Merak desservira spécifiquement les petits véhicules, les bus, de sorte qu’il y aura trois clusters et nous appliquerons des restrictions, y compris à Lampung », a-t-il déclaré.
Dudy espère qu’en utilisant le port de Longitude comme port alternatif pour briser la densité du courant, la mise en œuvre des modis ou en arrière de Lebaran pourra se dérouler sans heurts.
al. « Le gouvernement garantit la sécurité et le confort des conducteurs pendant le flux de temps impair ou le flux de temps réel à Lebaran 2025 », a-t-il déclaré.
ang du port, situé sur la côte de la ville de Bandarlampung, est devenu l’un des ports alternatifs utilisés par le gouvernement ces dernières années afin de dissiper la congestion pendant le flux de l’estuaire et en arrière de Lebaran.
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