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BOGOR - Le gouvernement de la ville de Bogor (Pemkot) a tenu une réunion du groupe de travail sur la gestion des catastrophes hydrométéorologiques dans le village de Narayana, l’hôtel de ville, rue Ir. Juanda, ville de Bogor, lundi 10 mars.

ronyme : Lors de cette réunion, le maire de Bogor, Dedie A. Rachim, et le chef de l’OPD concerné, ont discuté et trouvé des voies alternatives compte tenu de la route qui a connu des glissements de terrain sur Jalan Saleh Rendasmita, village de Batutulis, sous-district de Bogor Sud, n’ont pas pu être réhabilité.

rénal « Dans la route déchirée, en dessous, il y a une source d’eau et un canal d’eau. Donc, s’il est réparé plus tard, il est probable que quelque chose de similaire puisse se reproduire dans les années à venir », a déclaré Dedie A. Rachim.

, a ajouté qu’il dispose actuellement de deux voies alternatives. La première alternative traverse la zone autour de Sumur sept, et la deuxième alternative traverse la zone noire. Parmi ces deux options, la meilleure solution est recherchée.

en outre, une autre chose qui est également discutée est liée au financement. Le financement comprend l’acquisition de terres, la fabrication de détails de conception d’ingénierie (DED) et la construction de routes.

rénal. Si vous regardez l'état de catastrophe, la construction routière pourrait demander de l'aide du gouvernement central, y compris dans le contexte de l'entretien continu du détroit de Batutulis.

ronyme : « L’acquisition de terres sera effectuée par le gouvernement de la ville de Bogor en utilisant des fonds pour des dépenses inattendues (BTT) et doit être réalisée cette année, car les personnes touchées ne peuvent actuellement utiliser que des véhicules à deux roues », a-t-il déclaré.

gaga, le chef du bureau des transports (Dishub) de la ville de Bogor, Marse Hendra Saputra, a déclaré que l’impact des glissements de terrain sur la rue Saleh gadasmita avait entraîné le détournement de la circulation du sud de Bogor à la ville de Bogor via des lignes alternatives pour Cipinang Gading, BNR et Pabuaran vers Aston BNR.

castique : il y a huit à dix points de réduction à améliorer.

an adhésif est « Actuellement, l’accès alternatif est également ouvert par l’intermédiaire du détroit de la colline à Jalan Tajur, mais ne peut être traversé que par les véhicules à deux roues avec une restriction de temps, à savoir de 05h00 à 09h00 et 16h00 à 21h00 WIB », a-t-il déclaré.


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