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JAKARTA - L’opération de recherche de KRI Nanggala-402 est toujours en cours. Il y a neuf opérations de recherche dans les eaux de Bali.

« Les données que nous avons reçues jusqu’à cet après-midi sont de neuf points. Les neuf points comprennent les déversements et la puissance magnétique est très forte. Il y a donc neuf rayons de 9 points répartis, donc la distance est de 23 milles marins (NM), soit environ probablement environ 10 NM de zone », a déclaré le major-général Achmad Riad de Kapuspen TNI lors d’une conférence de presse à la base ops Lanud Ngurah Rai citant Antara, vendredi 23 avril.

En plus de la distribution des points de recherche, des permis d’assistance aux navires à l’étranger ont également été délivrés, y compris des navires poseidon en provenance des États-Unis ainsi que HMAS Ballarat et HMAS Sirius d’Australie.

« Le navire Poséidon, les États-Unis et le navire australien ont été approuvés. Donc tout est clair, et pour le voyage est aussi tout là », at-il dit.

En ce qui concerne l’équipement de sécurité KRI Nanggala-402, l’ancien commandant KRI Nanggala-402 lieutenant-colonel Laut (P) Anshori a expliqué que l’équipement de sécurité est complet et conforme aux normes internationales imposées par tous les sous-marins dans le monde.

« Tous ces équipements sont donc ajustés au nombre d’employés à bord, y compris les 53 employés. Donc, s’il y a du personnel autre que les 53 personnes, alors le personnel du sous-marin y sera automatiquement réduit parce qu’il s’adaptera à la quantité d’équipement de sécurité disponible à bord « , a-t-il dit.

En outre, l’ancien chef de la salle des machines Kri Nanggala Major of the Sea (T) Ignatius a déclaré qu’il y avait deux types d’évasions à l’intérieur du sous-marin. Tout d’abord, s’échapper et s’échapper de la tour.

« Rush Escape est la sortie de l’équipage du sous-marin s’il ya des inondations ou de l’eau à l’extérieur du corps du navire dans le corps du navire. Alors que Tower Escape est effectuée uniquement en utilisant des vêtements MK11, » at-il dit.

Auparavant, le mercredi 21 avril à 03h45 WITA KRI Nanggala a effectué une plongée. Puis à 04.00 Wita effectué le raffinage du lanceur de torpilles numéro 8. La coordination a été la dernière communication avec KRI Nanggala à 04:25 WITA, lorsque le commandant de la force opérationnelle d’entraînement autoriserait le tir de torpilles.


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