ARTA - Le membre de la Commission I de la Chambre des représentants, Oleh Soleh, a déclaré qu’il s’engageait à terminer immédiatement les discussions sur le projet de loi sur la sécurité maritime. La Commission I de la Chambre des représentants a souligné que le projet de loi sur la sécurité maritime sera une priorité dans la discussion et constituera une réglementation pour sécuriser la mer d’Indonésie.
a également été transmis lorsque le Comité de sécurité maritime de la Commission I de la Chambre des représentants a tenu une audience (RDP) avec l’Agence de sécurité maritime (Bakamla) le lundi 3 mars.
« Le projet de loi sur la sécurité maritime est une priorité. En tant qu’État de droit, la légalité est la principale priorité. Nous discutons également du renforcement des institutions et des ressources », a déclaré by Soleh, mardi 4 mars.
sur la sécurité maritime utilisera le système de droit Omnibus. Loi Omnibus sur la sécurité maritime est un règlement ou loi qui combine diverses réglementations liées à la sécurité maritime en une nouvelle loi.
al.com/Projet d'enquête sur la sécurité maritime de l'Omnibus vise à surmonter l'inversité réglementaire, à renforcer l'application de la loi et à améliorer la coordination entre les agences », a expliqué by Soleh.
Java Occidental XI a déclaré que la discussion du projet de loi sur la sécurité maritime faisait déjà plus d’une dizaine d’années. Il veut finaliser immédiatement la discussion du projet de loi très important, de sorte que l’Indonésie dispose d’une loi spéciale régissant la sécurité maritime.
ronyme : « Cette discussion est une forme du sérieux du gouvernement et de la Chambre des représentants basée sur la prise de conscience du potentiel et des défis de l’Indonésie en tant que pays maritime », a déclaré Oleh Soleh.
, en tant que pays maritime, a-t-il poursuivi, l’Indonésie souhaite avoir une garde maritime et côtière fiable. L’institution a déclaré Oleh, non seulement maintenir la sécurité et la défense aux frontières territoriales, mais également veillé à ce que les ressources existantes dans la mer aient un impact sur le bien-être de la population, en particulier des pêcheurs.
ronyme. « Les pêcheurs doivent vraiment être en mesure d’apprécier les bénéfices de la richesse de la mer de l’Indonésie. La richesse de la mer doit avoir un impact sur le bien-être de la communauté », a-t-il déclaré.
al, le gouvernement doit être plus sérieux pour s’occuper de la mer d’Indonésie. Parce qu’il a dit, beaucoup de crimes se sont produits en mer.
« Ce crime est très préjudiciable à l’Indonésie. L’un d’eux est la pêche illégale », a-t-il déclaré.
En 2023, a ajouté Oleh, le ministère des Affaires maritimes a déclaré une fois que les pertes dans une pêche illégale non déclarée et non réglementée (IUU de pêche) atteignaient 26 millions de tonnes par rachat. La valeur de la perte a franchi 23 milliards de dollars, soit environ 340,81 billions de roupies.
« Pour cette raison, la sécurité maritime doit attirer une attention sérieuse. Loi sur l’omnibus La sécurité maritime est très urgente », a conclu by Soleh.
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