Transjakarta DKI Transjakarta Denda 1,7 milliard de roupies en raison de la route d’attente cible pour les bus n’a pas été atteinte

Ra ANTARA PHOTO/M Risyal Hidayat

AKARTA - Le président directeur de PT Welfizon Y sok a admis que son parti avait été condamné à une amende de 1,7 milliard de roupies par le gouvernement provincial de Jakarta pour ne pas être en mesure de atteindre la norme de temps d’arrêt des bus à l’arrêt en 2024.

rénalisation de cette amende est basée sur le règlement du gouverneur (Pergub) numéro 2 de 2024 sur les normes de service minimales pour les transports en commun de Transjakarta.

« Nous avons été condamnés à une amende au moment de vérification par le Service des transports, le SPM (étalon de service minimum) a été atteint. Sur notre amende de 3,2 milliards de roupies en 2024, 1,7 milliard de roupies est lié à la route », a déclaré Welfizon à l’arrêt CSW Transjakarta, mercredi 15 janvier.

in DKI cible une distance de temps entre les deux bus arrivant à l’arrêt du bus sur la voie de bus ou le transport rapide par bus (BRT) de 5 minutes en heures occupées et 10 minutes en dehors des heures occupées.

, la cible du point de route sur les bus non-BRT ou en dehors du couloir pendant 10 minutes lors d’heures occupées et 20 minutes à l’extérieur des heures occupées. Au cours de la dernière année, Transjakarta n’a pas continué d’exécuter la voie de route selon l’objectif.

« Aujourd’hui, notre plus grande amende en 2024 est toujours en fin. Cela signifie que l’objectif de 10 minutes, 5 minutes ou 20 minutes n’a pas été atteint », a déclaré Welfizon.

al Al Jazeera a écrit : « En effet, nous prenons des politiques parce que nous savons exactement que les fonds que nous utilisons sont des fonds du PSO, des fonds ( subventions) provenant de la région, bien sûr, nous devons l’utiliser de manière optimale », a-t-il ajouté.

, d’autre part, Welfizon a déclaré que le fardeau de subvention par client Transjakarta de l’APBD DKI en 2024 serait réduit à 10 000 IDR par client.

ga, les billets pour Transjakarta ont subventionné par l’APBD d’environ 13 000 roupies par voyage en raison de la valeur économique du tarif de transjakarta de 15 000 roupies par billet.

« La subvention par client en 2022 est de 16 800, puis en 2023 nous avons réussi à réduire à 11 400 IDR. Dieu merci, cette année, nous avons atteint les chiffres en 2024 non audités à 10 000 IDR », a expliqué Welfizon.