JAKARTA - Le gouvernement provincial de DKI Jakarta formulera une politique technique concernant la prolongation de la lettre d’immatriculation du véhicule (STNK) qui exige que les véhicules automobiles pèsent d’abord sur les essais d’émissions.
Ce processus est toujours en coordination avec les différents Groupe de travail régional sur les dispositifs (SKPD), et il n’y a aucune certitude quant au moment de sa mise en œuvre.
Le représentant du DKI Jakarta Environment Agency Agency (DLH), Sarjoko, a déclaré que bien que la politique soit encore au stade de la formulation, le gouvernement local ne veut pas que cette politique pèse sur la communauté.
« Nous continuons de formuler des politiques techniques liées à ce plan d’essai d’émissions dans le cadre d’une prolongation de la taxe sur les véhicules », a déclaré Sarjoko mardi 3 décembre.
Sarjoko a expliqué que le gouvernement de DKI Jakarta veillera à ce que la politique ne soit pas alourdir les résidents, en particulier avec l’augmentation potentielle de la taxe sur les véhicules à moteur. Des discussions avec diverses parties continuent d’être en cours pour s’assurer que cette politique est efficace mais n’ajoute pas au fardeau pour la communauté.
En outre, Sarjoko a mentionné que pendant le processus de formulation de politiques, le gouvernement provincial de Jakarta continue également de faire des efforts pour sensibiliser le public à l’importance des essais d’émissions pour les véhicules à moteur. La socialisation sera effectuée pour que le public puisse comprendre les avantages de cette politique dans la réduction de la pollution aérienne à Jakarta.
En juillet dernier, le DLH DKI Jakarta a révélé que les véhicules qui ne passent pas les essais d’émissions ne seraient pas autorisés à prolonger le STNK. Pour soutenir cette politique, le DLH DKI Jakarta prévoit de préparer des voitures d’essai d’émissions qui seront placées dans plusieurs endroits du système d’administration du toit unique (Samsat).
Depuis 2022, l’Agence d’environnement DKI Jakarta a testé les émissions de véhicules plus de 100 fois, avec 24 fois en 2022, 44 fois en 2023, et plus de 44 fois cette année.
Cette décision fait partie des efforts du gouvernement pour réduire la pollution aérienne à Jakarta, qui est devenue l’un des plus grands problèmes environnementaux de la capitale.
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