La police de Kakorlantas surveille les lignes rouges jusqu’à ce qu’elles soient stables avant Noël et le Nouvel An 2024

Le chef du corps de la circulation de la police nationale (Kakorlantas), Irjen An Suhanan, surveille l’état des voies terrestres et marines du port de Merak-Bakauheni à Ketapang-Gilimanuk (photo: rizky/voi.id)

JAKARTA - Le chef du corps de la circulation de la police nationale (Kakorlantas), Irjen  Suhanan, surveille l’état des voies terrestres et marines du port de Merak-Bakauheni à Ketapang-Gilimanuk, samedi 30 novembre. La surveillance est effectuée afin de vérifier l’état de préparation avant les vacances de Noël et du Nouvel An.

En surveillance, la route Ketapang est devenue l’un de ses objectifs. Parce que cette route est souvent un point crucial dans les mouvements de la communauté pendant les vacances.

« La stabilité est l’un des points qui a été notre préoccupation majeure pendant Nataru. Nous nous efforçons de nous assurer que la gestion des transports se déroule sans heurts », a déclaré agus dans son communiqué du samedi 30 novembre.

Selon arak, les installations et les infrastructures de la zone portuaire ont été améliorées. Cela est fait pour surmonter s’il y a de longues congestion due au mauvais temps. L’un des renforcements des infrastructures est l’augmentation de la jetée. La profondeur et le niveau de l’eau sont maintenant plus stables.

Cependant, diverses anticipations sont toujours préparées pour faire face à des obstacles potentiels, tels que le volume élevé de véhicules, les retards du navire ou les conditions météorologiques extrêmes.

« Nous avons préparé trois zones de décharge, à savoir dans le terminal de Sritanjung, le Grand Person Dodol et Bulusan, pour réduire les retard de croissance. Le système unidirectionnel sera également mis en œuvre devant le port de Ketapang », a déclaré.

En outre, la nouvelle jetée à Bulusan est maintenant prête à être utilisée comme sac de stationnement pour véhicules, capable d’accueillir des centaines de voitures. L’ASDP Ketapang a également ajouté trois navires réguliers pour augmenter la capacité des passagers à Bali.

Le port de Jangkar à Situbondo a également été préparé comme alternative, en particulier pour les véhicules de fret, afin de réduire la densité à Ketapang-Gilimanuk.

Pour éviter de longues files d’attente, il est conseillé au public d’acheter un billet de croisière plus tôt, qui est désormais disponible jusqu’à 60 jours avant le départ. Le système de géopencing est appliqué lors de l’achat de billets, ce qui ne peut être fait que dans un rayon de deux kilomètres du port.

« Nous espérons que les gens éviteront le pic du flux d’eau afin qu’il n’y ait pas d’accumulation. L’achat de billets pour une journée éloignée est très recommandé », a déclaré agus.

Sur les voies terrestres, la coordination est également effectuée avec l’Agence de réglementation des routes à péage (BPJT) pour assurer la préparation des voies à péage. Le projet d’amélioration des routes à péage et non péage devrait être achevé le 14 décembre 2024, afin que toutes les installations puissent être utilisées de manière optimale avant le pic de la courant des 22 et 23 décembre.

« Nous veillons à ce que toutes les voies soient prêtes à être utilisées pour soutenir le bon déroulement des personnes », a déclaré agus.