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JAKARTA - Le panel de juges du tribunal pénal de corruption de Jakarta (Tipikor) a établi les pertes de l’État provenant de l’affaire de corruption présumée du projet de construction de la ligne ferroviaire Besitang-Langsa (KA) au Medan Rail Engineering Hall de 2017 à 2023 s’élevant à 30,88 milliards de roupies.

Le juge président Djuyamto a révélé que les pertes de l’État avaient été calculées par les juges parce qu’il n’était pas d’accord avec le calcul des pertes de l’État par l’Agence de surveillance financière et du développement (BPKP) de 1,15 billion de roupies dans l’acte d’accusation du procureur.

« Les pertes financières de l’État dans cette affaire ne peuvent pas être calculées par la perte totale telle que le calcul du BPKP parce que réellement le travail a été effectué », a déclaré Djuyamto lors d’une audience de lecture du verdict devant le tribunal de première instance de Jakarta, Antara, lundi 25 novembre.

Selon le juge, si les travaux de construction de la ligne KA Besitang-Langsa au Centre de génie ferroviaire Medan de 2017 à 2023 restent calculés pour la perte totale ou la perte totale sur la base qu’elle ne peut pas être utilisée ou opérationnelle, le panel de juges soutient que l’État a agi injustement et a pris des avantages illégaux des accusés.

Parce que, a déclaré le juge, le travail a été effectué par les accusés et les articles installés ont également été achetés en utilisant de l’argent provenant du paiement des travaux de construction de la ligne KA Besitang-Langsa.

Le juge président a expliqué que les faits juridiques avaient été révélés au procès, de sorte qu’il avait calculé par lui-même le montant des pertes de l’État subies dans l’affaire, telles que stipulées dans le numéro 6 de la circulaire (SE) numéro 4 de la Cour suprême (MA) de 2016.

« Cette lettre mentionne que, dans certains cas, le juge sur la base des faits du procès peut évaluer l’existence de pertes de l’État et l’ampleur de la perte de l’État », a déclaré le juge président.

En ce qui concerne l’audience de lecture du verdict, il y avait quatre accusés condamnés par le panel de juges, à savoir le chef du Centre de génie ferroviaire de la partie nord de Sumatra pour la période 2016-2016 Nur Setiawan Sidik et le chef du Centre de génie ferroviaire de la partie nord de Sumatra pour la période 2017-2018 Amanna Sagpa.

Ensuite, l’équipe de chef d’équipe d’experts en énergie de PT Dardella Yasa Guna Arista Gunawan et propriétaire personal de PT Tiga Putra Mandiri Jaya et de PT Mitra Kerja Infrastructure Freddy Gondowardojo.

Nur Setiawan et Amanna ont été condamnés à quatre ans et quatre ans et six mois de prison respectivement, à une amende pénale de 250 millions de roupies et à trois mois de détention, ainsi qu’à des peines supplémentaires sous la forme d’argent de remplacement de 1,5 milliard de roupies d’un an de détention et de 3,29 milliards de roupies d’un an de détention.

Pendant ce temps, Arista et Freddy ont été condamnés à quatre ans et quatre ans et six mois d’emprisonnement chacun et à une amende pénale de 250 millions de roupies chacun pour trois mois de détention. En particulier, Freddy est également soumis à des peines pénales supplémentaires sous la forme d’argent de remplacement de 1,53 milliard de roupies pour un an et six mois de détention.

Le panel de juges a statué que les quatre accusés avaient été légitimement et de manière convaincante coupables d’avoir commis ensemble des actes criminels de corruption en tant qu’accusation primaire.

Ainsi, il a été prouvé que son quatrième acte violait l’article 2, paragraphe 1, en liaison avec l’article 18 de la loi (UU) numéro 31 de 1999 concernant l’éradication des actes criminels de corruption telle que modifiée par la loi n° 20 de 2001 jo. Article 55 paragraphes 1 à 1 du Code pénal (KUHP).


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