JAKARTA - Le navire de l’Agence de sécurité maritime indonésienne (Bakamla) du KN Pulau Dana-323 a de nouveau chassé un bateau de garde côtière chinois qui a tenté d’entrer dans les eaux de la juridiction indonésienne dans la mer de Natuna du Nord, dans les îles Riau, jeudi 24 octobre.
Au cours de la semaine dernière, Bakamla RI a deux fois expulsé le navire de garde côtière chinois 5402 des eaux de juridiction indonésienne parce qu’il aurait perturbé les activités des navires indonésiens dans ces eaux.
« KN Pulau Dana-323 dissuade CCG (China Coast Guard) 5402 de sortir de la piste continentale indonésienne afin de ne pas interférer avec les activités d’enquête du MV Geo Coral », a écrit l’émission officielle de Bakamla RI confirmée par son responsable de haum, le capitaine Bakamla Yuhanes Antara, jeudi 24 octobre, citée par Antara.
Il a continué l’expulsion jeudi matin. Le directeur des opérations maritimes de Bakamla RI, le premier amiral Bakamla Octavianus Budi Susanto, a immédiatement déployé le KN Pulau dana sur les lieux lorsqu’il a reçu des rapports de mouvement du navire de garde côtière chinoise.
Le KN de l’île de Dana a tenté de communiquer avec le navire chinois à 07h30 WIB jeudi, mais n’a pas répondu. Le navire de garde côtière chinoise 5402 s’est approché et interromp les activités du MV Geo Coral dans la mer de Natuna du Nord.
En conséquence, le KN Pulau Dana-323 assisté par le navire de guerre de la République d’Indonésie KRI Sutedi Senoputra-378 a chassé le navire chinois hors des eaux de juridiction indonésienne. Le KRI Sutedi Senoputra est un navire de type corvée qui est actuellement sous le contrôle du commandement de la flotte I de la marine.
« L’expulsion effectuée par Bakamla RI contre les navires CCG sur la piste continentale de la mer de Natuna du Nord est une forme tangible d’engagement à toujours maintenir la sécurité en mer conformément aux devoirs et fonctions de Bakamla RI », a-t-il déclaré dans un communiqué officiel de Bakamla.
Dans la même semaine, exactement le lundi 21 octobre, le navire de patrouille de Bakamla RI KN Tanjung Datu-301 a également chassé le navire de garde côtière chinoise 5402 hors des eaux juridicales indonésiennes de la mer de Natuna du Nord parce que le navire interférait avec les activités d’enquête et de traitement de données sismiques menées par PT Pertamina à l’aide du navire MV Geo Coral.
À cette époque, KN Tanjung Datu a également communiqué à l’aide de la radio avec CCG 5402, mais le navire a insisté sur le fait que la mer de Natuna du Nord faisait partie de la juridiction chinoise.
« Le KN Tanjung Datu a ensuite reçu une aide de force du navire de patrouille Tni Al KRI Sutedi Senoputra-378 et de l’avion de patrouille aérienne Bakamla RI. Les deux navires de patrouille indonésienne ont ombri le navire chinois et ont réussi à expulser CCG 5402 de la juridiction indonésienne dans la mer de Natuna du Nord », a déclaré le jeune expert des relations publiques du capitaine Bakamla Yuhanes Antara.
Il a souligné que Bakamla RI continuera à patrouiller et à surveiller de près les activités dans la mer de Natuna du Nord afin de s’assurer que l’enquête sismique dans les eaux se déroule sans perturbation.
« Cette opération reflète également l’engagement de Bakamla RI à maintenir l’ordre et la sécurité maritime dans les eaux stratégiques d’Indonésie », a-t-il déclaré, dans l’émission officielle de Bakamla RI.
La mer de Natuna du Nord est les eaux juridictives de l’Indonésie qui sont incluses dans la zone économique exclusive (ZEE) de l’Indonésie. Cependant, la Chine prétend unilatéralement que les eaux entrent dans sa juridiction sur la base de raisons historiques de la ligne 10 d’échappement. La réclamation de la ligne 10 de dééchappement de la Chine couvre toutes les eaux de la mer de Chine méridionale.
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