Le gouvernement publie un Inpres pour accélérer la mise en œuvre du train autonome de l’IKN

Capture d’écran - instruction présidentielle (Inpres) numéro 2 de 2024 sur le soutien à l’accélération de la mise en œuvre des essais et des délibérations de travail (concepte de preuve) Trem Otonom à IKN. (ANTARA / Andi Firdaus)

JAKARTA - Le gouvernement a publié des instructions présidentielles adressées aux ministères et aux institutions concernés pour soutenir l’accélération de la mise en œuvre des essais de trem autonome dans la capitale de l’archipel (IKN), Kalimantan oriental.

C’est ce qui est indiqué dans l’instruction présidentielle (Inpres) numéro 2 de 2024 sur le soutien à l’accélération de la mise en œuvre des essais et des délibérations de travail (concepte de preuve) Trem Otonom à l’IKN publiée par le ministère du Secrétariat d’État (Kemenetneg), via le site Web de documentation et d’information juridique (JDIH), aujourd’hui.

Selon Antara, l’Inpres, signé par le 7e président de la République d’Indonésie Joko Widodo (Jokowi) à Jakarta depuis le 18 octobre 2024, est dirigé vers quatre ministres et deux chefs d’institutions.

Il s’agit du ministre des Transports, du ministre des Travaux publics et du Logement public, du ministre des Finances, du ministre de la Communication et de l’Informatique, du chef de l’autorité IKN et du chef de la police d’État de la République d’Indonésie.

Jokowi a demandé d’intégrer des mesures pour soutenir l’accélération des essais de rem autonome dans IKN, y compris la démonstration de concepts de mise en œuvre et l’assurance d’un fonctionnement efficace et sûr.

L’inpres a également demandé la construction d’un certain nombre d’installations de soutien, qui incluent des dépôts et des chambres d’équipement, des stations / contenu, des stations de recharge, des électriques, mécaniques, de la signalisation, des réseaux de télécommunications et des gares électriques, des installations de voies de direction (pistes virtuelles) sur les entités routières à chaque ministre et chef d’institution.

Au quatrième point, l’Inpres a expliqué que le financement de la mise en œuvre d’Inpres provenait du budget de l’État et d’autres sources légitimes et contraignantes conformément aux dispositions des lois et règlements.

Le transport ferroviaire autonome ou transport ferroviaire autonome (ART) est un projet de coopération de l’Indonésie avec les entreprises d’État chinoises CRRC Zhuzhou Institute Co Ltd et Norinco qui est entièrement préparé depuis août 2024.

Le Trem otonom a de nombreux avantages par rapport au Light Rail Transit (LRT), y compris l’utilisation d’une ligne virtuelle via un système de conduite automatique qui suivra des marquages spéciaux qui ont été installés sur la route.

Le ministère des Transports (Kemenhub) s’est efforcé de la durabilité de cette coopération par le biais d’un programme d’achat de services au cours de la période gouvernementale 2024-2029.

Selon la déclaration du ministère des Finances, le système d’achat du service est un mandat de la loi n ° 22 de 2009 sur la circulation et le transport routier lancée depuis 2020 pour assurer la disponibilité des transports en commun routiers dans les zones urbaines.

Acheter le service est le même que les investissements à moyen terme effectués par le secteur privé, à la fois par des fournisseurs de trains et des entreprises indonésiennes qui seront payées par des fonds publics.