MATARAM - Le problème de la crise des eaux douces à Gili Trawangan, Gili Meno et Gili Air (Tramena), situés dans le nord de Lombok Regency, West Nusa Tenggara (NTB), a un impact sur le secteur du tourisme et nécessite une gestion immédiate.
Le secrétaire provincial du NTB (Sekdaprov), Lalu Gita Ariadi, a déclaré que le gouvernement provincial avait discuté intensément de la situation avec le gouvernement de régence de Lombok Nord.
« Divers suggestions, contributions ont été soumises. Le régent de Lombok du Nord s’est dit prêt à résoudre le problème de la crise de l’eau dans trois gili », a-t-il déclaré à Mataram rapporté par ANTARA, mardi 15 octobre.
Le 24 septembre, le ministre des Affaires maritimes et de la Pêche, Sakti Wahyu Trenggono, a révoqué le permis d’emplacement des eaux du PT Tirta Cipta Nirwana parce que il a été prouvé que les activités de production d’eau potable menées par la société jettent des déchets dans la mer.
Sur la base d’une enquête du Centre national de conservation des eaux (BKKPN) de Kupang, les déchets jetés dans l’océan contaminent et endommagent les récifs coralliens situés à Gili Trawangan. La pollution de la mer a provoqué une diminution de 75 pour cent de l’abondance de poissons coralliens.
PT Tirta Cipta Nirwana effectue le processus de forage en utilisant une méthode de forage dirigée ou de forage horizontal qui utilise des produits chimiques, entre autres bentonite et fitrol.
Les récifs coralliens qui entrent tous dans la catégorie sont assez bons pour devenir très mauvais sur le site de l’excavation des déchets de forage. L’écosystème des récifs coralliens est endommagé et provoque la mort des coraux dans un rayon de plus de 100 mètres de l’emplacement central de l’excavation des déchets.
Les licences révoquées par le ministère des Affaires maritimes et de la Pêche (KKP) ont empêché PT Tirta Cipta Nirwana de fonctionner, ce qui a entraîné les troisièmes en difficulté à naviguer, à l’exception de Gili Air, parce qu’il obtenait un approvisionnement en eau du continent de Lombok Nord qui est canalisé par des tuyaux sous-marins.
La crise de l’eau potable qui s’est produite à Gili Mimena a obligé les hôtels et les restaurants à apporter de l’eau du navire pour un prix allant jusqu’à 4,5 millions de roupies pour chaque réservoir d’eau d’une capacité de 5 000 litres.
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