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JAKARTA - Le ministre des Transports du Myanmar Lin Chia-lung et le directeur du chantier de construction Lee Yi-Hsiang ont pris la responsabilité du pire accident de train à Taiwan, qui a tué 50 personnes le vendredi 2 avril.

Lin, s’exprimant sur les lieux de l’accident, a déclaré qu’il n’éviterait pas la responsabilité de l’incident.

« Je suis également chargé de minimiser les dommages causés par l’ensemble de l’accident. Une fois tous les travaux de sauvetage terminés, je peux vous assurer que je prendrai mes responsabilités », a-t-il déclaré.

Le bureau du Premier ministre taïwanais Su Tseng-chang a déclaré lin avait fait une offre verbale de démissionner le samedi, mais Su a refusé pour le moment. Su a déclaré qu’à l’heure actuelle, l’accent est mis sur l’épargne et le rétablissement de la situation.

De son côté, le directeur de la construction Lee Yi-Hsiang s’est également dit prêt à assumer la responsabilité de cet incident. On sait que le camion sur le chantier sous Lee n’aurait pas été stationné correctement, de sorte qu’il a glissé sur les voies ferrées juste en face du tunnel et a causé cet accident de train.

Les autorités enquêtent sur Lee. Il a été libéré sous caution, bien que la branche hualien de la haute cour a annulé dimanche la décision après que les procureurs ont fait appel, renvoyant l’affaire à un tribunal inférieur.

Lee a lu une déclaration s’excusant pour ce qui s’est passé lorsque la police l’a emmené loin de sa résidence, les médias taïwanais ont rapporté.

« Je le regrette profondément et je présente mes plus sincères excuses. Je coopérerai certainement avec l’accusation et la police dans l’enquête, j’accepterai la responsabilité qu’elle doit assumer et je ne négligerai jamais. Enfin, j’exprime une fois de plus mes sincères excuses », a déclaré Lee.

On sait que jusqu’à 50 personnes sont mortes dans l’accident d’un train express transportant près de 500 passagers et membres d’équipage le vendredi 2 avril à la suite d’un accident de camion alors qu’il sortait d’un tunnel près de la ville orientale de Hualien, Taiwan.

L’appareil et les autorités continuent d’effectuer des efforts pour évacuer le train du tunnel et rechercher d’autres victimes. Le gouvernement taïwanais a révisé le nombre de morts jusqu’à dimanche soir, de 51 à 50.

Le pire accident en sept décennies a laissé le ministère des Transports et de l’Administration des chemins de fer sous sa direction face à des questions et des critiques. Y compris la question du garde-corps sur les lieux de l’accident et la possibilité de vendre trop de billets permanents.

Plus tôt, le vice-ministre des Transports Wang Kwo-Tsai a déclaré samedi soir que l’administration ferroviaire doit prêter attention à toutes ces questions.

Le gouvernement a promis une indemnisation et a déclaré qu’il ferait tout son possible pour aider les victimes et leurs proches. Entre-temps, la section endommagée de la ligne ne sera rouverte qu’au plus tôt le 20 avril.

Toutefois, cet accident n’affectera pas le fonctionnement du train qui continue sur la ligne parallèle, en utilisant d’autres tunnels.


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