JAKARTA - Les résidents qui se sont suicidés sur la ligne de train KM 15 + 6/7 de la ligne Hilir Petak Jalan Cakung-Jatinegara, sous-district de Duren Sawit, Jakarta Est, mercredi 2 octobre, midi, est connu pour être homme et homme.
Il a pris la vie après avoir été signalé la relation de la ligne de commutation Cikarang-Kampung Bandan numéroté KA 5083A qui passait.
Khosina (54 ans), témoin oculaire, a déclaré que la victime s’était délibérément détonée parce que les résidents avaient tenté de crier sur la victime qui est entrée dans la ligne de route routière ou KRL (train électrique).
« Les gens n’ont pas été appelés descendants, en effet on s’est délibérément suicidé, alors il était en dessous, puis il y a un train qui monte dans la ligne KRL », a déclaré Khosina aux journalistes mercredi.
Khosina a expliqué, initialement, la victime se tenait sur une voie de train longue distance plutôt que sur une ligne de banlieue. Mais quand il a attendu qu’aucun train ne passait, la victime s’est finalement déplacée vers une voie de ferrées.
« Au début, la victime s’est tenue sur un train longue distance qui n’est pas KRL, puis s’est déplacée vers la ligne KRL juste pour voir il n’y a pas de train », a-t-il déclaré.
Khosina a révélé qu’au début, les résidents n’osaient pas évacuer les corps de la victime depuis la voie ferrée.
« Celui qui a soulevé la victime sur le chemin de fer était le maritime, les résidents n’osaient le lever. Les mêmes membres de marine ont été déplacés vers le bas parce que le train était monté », a-t-il déclaré.
La victime n’avait aucune identité lorsqu’elle a été retrouvée morte.
« Il n’y a pas (de l’identité), pas la personne ici, les gens loin comme ça », a-t-il déclaré.
Auparavant, il avait été rapporté qu’un résident sans identité avait commis un acte de suicide en s’est écrasé sur le train de la ligne de commutère de Cikarang-Kampung Bandan numéroté KA 5083A qui passait.
L’incident s’est produit au KM 15 + 6/7 de la ligne Hilir Petak Jalan Cakung-Jatinegara, sous-district de Duren Sawit, Jakarta Est, mercredi 2 octobre, midi, vers 12h00 WIB.
« Il est vrai qu’il y a des gens qui sont tapés. Nous avons reçu des rapports du mécanicien PLB 5083A (CL Ckr-Kpb) TS 205 JR 28 +19 (SF 12) qui a été tapé par des personnes sur le Km 15 + 6/7 de la ligne arrière Petak Jalan Cakung-Jatinegara », a déclaré à VOI le directeur des relations publiques de KAI Daop 1 Jakarta, Ixfan Hendriwintoko, mercredi 2 octobre, midi.
Avant l’incident, les mécaniques de train avaient sonné le klaxon locomotive mais n’étaient pas pris en compte.
« Nous nous coordonnons avec les parties concernées, à savoir l’agent de sécurité intérieure (PKD) de la station de Klender, se rendront sur place », a déclaré (Rizky Sulistio)a
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