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JAKARTA - Medan maire Bobby Nasution va ajouter 4 couloirs Trans Metro Deli. Ce mode de transport est bien accueilli par les habitants de Medan.

D’après les données de Pemko Medan, il y a eu 2 125 755 passagers depuis son lancement. Par conséquent, le maire Bobby Nasution a soumis une demande au ministre des Transports Budi Karya Sumadi concernant l’ajout du corridor Trans Metro Deli.

Cette demande a été remise par le gendre du président Jokowi, Bobby Nasution, lors d’une discussion de groupe de discussion (FGD) qui a discuté du rôle du gouvernement central et du gouvernement local dans la stratégie de push and pull dans la mise en œuvre des transports publics urbains de masse avec le programme de prestation de services Buy The Service (BTS).

Le maire de Medan a déclaré que le gouvernement régional de Medan a soumis une lettre pour ajouter des couloirs BTS pour compléter les 5 couloirs précédemment disponibles. Les cinq couloirs comprennent le couloir amplas, le corridor Pinang Baris, le corridor tuntungan, le corridor tembung et le corridor de Belawan.

Bobby Nasution espérait que l’ajout de 4 corridors BTS pourrait accueillir plus de personnes medan liées au transport. Trans Metro Deli croyait que Bobby Nasution pouvait aussi réduire la congestion.

Bobby Nasution a déclaré que la culture de l’utilisation des transports de masse est encouragée par le gouvernement local de Medan afin de détourner le mode de transport des véhicules privés.

Avec ce BTS offre certainement un choix plus pratique ou alternative de transport de masse. Les souhaits du maire sont appréciés par le Ministre des transports de la République d’Indonésie et seront une priorité à réaliser.

NOTES VOI sur la promesse de Bobby Nasution

Bobby Nasution lors des élections régionales de Medan 2020 a prêté attention à la question de la congestion. Cet embouteillage qui a eu un impact négatif a été promis par Bobby qui a été jumelé avec gerindra aulia rachman cadre à améliorer.

« Medan est la ville la plus populaire en Indonésie. Cette question a beaucoup d’impacts négatifs, allant de la perturbation de l’activité citoyenne au blocage des rouages économiques de la ville », a déclaré Bobby Nasution, vendredi 30 octobre 2020.

Cité dans l’infographie #KolaborasiMedanBerkah, Bobby a montré le tableau de bord du trafic de données 2017 (Inrix Research Institute), où Medan est devenue la 6ème ville la plus chère d’Indonésie.

Bobby Nasution-Aulia Rachman, le candidat numéro 2 aux élections régionales de Medan a mentionné une façon de surmonter la congestion dans les grandes villes est la mise en œuvre du système de développement axé sur le transport en commun, qui est de développer l’utilisation des transports en commun tels que les voies d’autobus / bus de transport rapide (BRT).

Le programme Medan sans trafic initié par le gendre du président Joko Widodo (Jokowi) est réalisé en optimisant la gestion du trafic avec un système de transport intelligent (ITS) à Medan.

Ensuite, réaliser la construction et la revitalisation du transport de masse BRT, la construction d’abris de moto-taxi, la réalisation de 20 000 cctv, la numérisation du stationnement et la construction de développement axé sur le transport en commun (TOD).

« Nous fixons d’abord l’aménagement de la ville afin que tous les secteurs de Medan soient intégrés, ce qui peut certainement réduire la congestion », a déclaré Bobby Nasution.


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