JAKARTA - Le bureau de transport DKI Jakarta a effectué une ingénierie de la circulation sur Jalan R.E. Martadinata, Jalan Sunter Permai Raya, jusqu’à Jalan Ladan Raya en raison de la construction de la route à péage Harbour Road II dans le nord de Jakarta.
Le chef du bureau des transports de DKI Jakarta, Syafrin Liputo, a déclaré que les travaux qui ont entraîné le transfert de lanine avaient été effectués du 14 septembre 2024 au 30 décembre 2026.
« L’emplacement des emplois est sur la rue R.E. Martadinata et la rue Lidan Raya, allant de l’intersection R.E. Martadinata-la rue Sunter Permai Raya (courciage ferroviaire), jusqu’à la rue Lidan Raya devant de l’Université Bunda Mulia », a déclaré Syafrin dans son communiqué, lundi 9 septembre.
Syafrin a expliqué que le segment de travail de la phase 2B allant de la gare d’Ancol à la simpangue Jalan Gunung Sahari-Jalan R.E. Martadinata. Les travaux utiliseront le côté sud de Jalan R.E. Martadinata.
« La route R.E. Martadinata, qui était initialement 4 voies 2 directions, sera 2 voies 2 directions. Les gros véhicules de la direction ouest vers l’est peuvent toujours utiliser 1 voie, tandis que les petits véhicules peuvent utiliser la rue R.E. Martadinata et l’autoroute », a déclaré Syafrin.
Pour réduire la densité de la circulation, les gros véhicules d’ouest vers l’est et vice versa peuvent éviter la route R.E Martadinata directement en utilisant la route à péage (porte de la route à péage du pont 2, porte de la route à péage du long 2 et porte de la route à péage du kebon Bawang).
Ensuite, une route alternative pour les petits transports d’est vers le sud peut utiliser la rue lac Sunter Ouest-Grieya Utama- Jalan Benjaminanıneb / à travers le trou flottant sur le kemayoran-Benyamin kuneb et ainsi de suite.
« Il est conseillé aux usagers de la route de continuer à se conformer aux règles existantes, de se conformer aux instructions des agents sur le terrain et de donner la priorité à la sécurité routière », a-t-il ajouté.
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