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BANDA ACEH - La Direction générale des transports terrestres, ministère des Transports, continue d’éradiquer les camions à chargement trop dimensionnelle (ODOL). Contrairement à d’autres régions, un certain nombre d’entrepreneurs en transport ont effectivement fait du bénévolat pour couper leurs véhicules conformément à la réglementation.

« Pour la normalisation des camions vers ODOL-Free 2023, nous avons coupé volontairement des gestionnaires de camions qui se soumettent à notre carcasse d’environ 15 camions et il y a 2 camions (camions à benne et camions-citernes) aujourd’hui que nous présentons pour être normalisés », a déclaré le chef du Bureau de gestion des transports terrestres (BPTD) région I Aceh Province, Mulyahadi, dimanche, Mars 28.

À cette occasion, le Directeur général du transport terrestre (Dirjen Hubdat) Budi Setiyadi a demandé au chef du Service provincial et de régence/transport urbain d’Aceh, qui dispose d’une unité périodique de mise en œuvre des essais routiers (UPUBKB), de resserrer davantage l’inspection des camions qui ne respectent pas leurs dispositions.

« À partir de maintenant, les camions qui ne correspondent pas à leurs dimensions, que ce soit par l’entremise de bureaux de service ou autrement, ne doivent pas être testés. Actuellement, nous n’utilisons plus de livres KIR parce que beaucoup sont truqués », a déclaré le directeur général Budi.

Selon Budi, à l’heure actuelle, les camions qui ne correspondent pas aux dimensions, que ce soit par l’intermédiaire de bureaux de service ou autrement, ne devraient pas être testés. Le ministère des Transports n’utilise plus non plus le livre KIR parce qu’il a été truqué.

En ce qui concerne les activités de normalisation des camions ODOL à Aceh, Budi a évalué que dans la ville qui a le surnom de Serambi Makkah (Porche de la Mecque), il n’y avait pas trop de violations visibles de son essence.

« C’est pourquoi j’ai confié le chef du département des transports (Kadishub) et la Direction de la circulation de la police régionale (Dirlantas Polda), bien que les violations ici ne sont pas trop grandes, nous sommes reconnaissants de la sensibilisation des opérateurs à Aceh pour normaliser », a déclaré Budi.

D’après les données de l’Unité de service de l’Unité de mise en œuvre de la pesée des véhicules automobiles (UPPKB) dans la région d’Aceh, le taux de violations de l’ODOL dans la région d’Aceh de janvier à mars 2021 a atteint 20 000 véhicules, le nombre de véhicules sur-chargés atteignant 12 000 unités, soit jusqu’à 63 %.


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