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JAKARTA - PT Kereta Commuter Indonesia ou KAI Commuter s’est ouvert sur la polémique sur la mise en œuvre prévue de subventions KRL Jabodetabek basées sur le numéro de population mère (NIK) qui commencera l’année prochaine.

Le secrétaire général adjoint de KAI Commuter, Joni Martinus, a déclaré qu’en tant que filiale de PT Kereta Api Indonesia (Persero) ou KAI, bien sûr, KAI Commuter se conformera à tous les types de décisions prises par le gouvernement par l’intermédiaire du ministère des Transports.

Y compris, a poursuivi Joni, l’un d’eux est la mise en œuvre prévue de subventions KRL Jabodetabek basée sur NIK.

« Notre principe suivra les directives et, bien sûr, soutiendrai et suivra les politiques du gouvernement concernant le mécanisme utilisé pour cela (NIK) », a-t-il déclaré aux journalistes lors d’une réunion à la gare de BNI City, à Jakarta, dimanche 8 septembre.

Malgré cela, Joni est réticent à expliquer plus en détail le mécanisme de mise en œuvre de la politique de subvention KRL basée sur NIK. Joni a affirmé être prêt à appliquer la politique s’il a été décidé par le gouvernement.

KAI Commuter, a poursuivi Joni, a soumis pleinement la mise en œuvre de cette politique de subvention de KRL basée sur NIK au gouvernement dans ce cas ministère des Transports.

« Le fait est que nous sommes prêts à le mettre en œuvre s’il est devenu une politique. Nous serons prêts à le mettre en œuvre et prêts à nous adapter aux politiques existantes », a-t-il expliqué.

Pour votre information, le discours de la subvention de KRL barsis NIK lui-même est contenu dans le livre de protocoles financiers du projet de budget des recettes et des dépenses de l’État (RAPBN) pour l’exercice 2025, ce qui a été remis par le gouvernement à la RPD.

Le livre du projet de loi a été convenu par le gouvernement et a été soumis au président Joko Widodo (Jokowi) devant la Chambre des représentants le 16 août 2024.

Le ministère des Transports, par l’intermédiaire de la Direction générale des chemins de fer (DJKA), a confirmé qu’il n’y avait pas d’ajustement au tarif des trains électriques (KRL) de Jabodetabek dans un proche avenir.

C’est ce qu’a déclaré le directeur général des chemins de fer, Risal Wasal, dans une déclaration officielle le jeudi 29 août.

« Dans ce cas, le système de fixation du tarif de Jabodetabek basé sur NIK (numéro de population mère) ne sera pas immédiatement appliqué », a déclaré Risal.


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