JAKARTA - Le procureur italien enquête sur deux membres d’équipage d’un croisière appartenant au magnat britannique Mike Lynch et son capitaine, au sujet de l’incident du noyade du navire.
Lynch et six autres personnes ont été tuées alors qu’un croisière battant pavillon britannique bayesian s’est retourné et s’est noyé le 19 août quelques minutes après avoir été frappé par une tempête avant l’aube alors qu’il s’est abattu au large de la côte nord de Sisilienne.
Lundi, le capitaine du navire, James Cutfield, un ressortissant néo-zélandais, a fait l’objet d’une enquête sur le meurtre et le navire.
L’ingénieur du navire Tim Parker Eaton et le maritime Matthew Griffith font l’objet d’une enquête sur le même crime, a déclaré la source.
Rapporté par Reuters mercredi 28 août, la source a également déclaré que Parker Eaton n’avait pas protéger l’espace automatique et le système opérationnel du navire de croisière. Griffith est en charge de la garde pendant la nuit, a déclaré la source.
L’enquête ne signifie pas coupable et ne signifie pas qu’il y aura des accusations officielles.
L’affondement du navire a confus les experts marins, qui ont déclaré qu’un bateau comme le Bayesian, fabriqué par le fabricant italien de croisières de luxe Perini, devrait être en mesure de survivre à la tempête et, malgré tout, ne devrait pas couler dès que possible.
Les procureurs de la ville de terminal d’Imerese, près de Palermo, ont déclaré que leur enquête prendrait du temps et exigeait que les carcasses du navire soient soulevés de la mer. Le bayesian était bloqué sur son côté droit, à une profondeur d’environ 50 mètres.
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