La circulation dans Cipulir devient plus dense : des projets de conduite d’eau et d’Angkot comme un 'Pakket Combo'

L’atmosphère de la circulation dans la région de Cipulir / Photo: Jehan / VOI

JAKARTA - La construction d’un canal d’eau sur Jalan Ciledug Raya, Cipulir, Kebayoran Lama, Sud de Jakarta rend la congestion de plus en plus.

Surveillance VOI sur place, il est vu que les conducteurs qui passent ne peuvent conduire que à une vitesse maximale de 10 kilomètres / heure ou marcher lentement.

Le projet de construction du canal d’eau nécessite une route, de sorte que le véhicule ne peut traverser qu’un seul chemin de la direction de Tangerang à Jakarta.

De plus, il y a encore des transports en commun qui s’arrêtent sur les épaules de la route en attendant des passagers tout en recouvreant la route.

Le chef de la section du sous-département des transports de la rue Lalin du sud de Jakarta (Dishub), Prisno Jogiara, a admis que dans la région de Ciledug Raya, Cipulir, Kebayoran Lama, dans le sud de Jakarta, avait connu des embouteillages en raison du projet du canal d’eau.

Par conséquent, son parti et la police de la circulation se coordonnent pour effectuer l’ingénierie de la circulation pour le matin ou les heures de départ du travail des employés.

« Nous sommes toujours avec Polantas. C’est le résultat de la réunion qui s’est déroulée à 2-2 ouest-est (inverse) », a déclaré Prisno au bureau administratif du blocage de Jakarta, lundi 22 juillet.

« Enfin, nous avons décidé d’ingénier à nouveau, de faire un contre-coût, de sorte que le matin ne serait pas assez dense pour aller à Jakarta. C’est ce que nous avons fait du côté sud du contre-coût, donc ce qui est sorti de Jakarta 1 voie. Ce que nous avons ajouté sera dans DKI (Jakarta) », a-t-il ajouté.