BEKASI - Le ministère des Transports (Kemenhub) par l’intermédiaire de la Direction générale des transports terrestres (Ditjen Hubdat) a tenu des directives techniques (Bimtek) pour l’application de la loi sur le transfert de marchandises et la normalisation des véhicules au-dessus de la dimension sur le chargement (ODOL).
« Dans le cadre du processus de mise en œuvre des infractions à l’application de la loi, l’ODOL a besoin d’un engagement de coopération entre les organismes, entre autres, la Direction de la circulation routière, le Centre de gestion des transports terrestres, les unités de service et le Bureau provincial/ de district et de transport urbain », a déclaré le directeur de la circulation routière, Suharto, dans sa déclaration officielle, mardi 16 mars.
Selon lui, pour aller en Indonésie Zero ODOL 2023 (MIZO 2023) besoin de beaucoup d’innovations faites, y compris la justice de restauration qui peut être prise s’il ya des contrevenants de bonne foi pour réparer leurs véhicules dans le karoseri officiellement autorisé.
En outre, Suharto a déclaré qu’en plus de la restauration de la justice, des innovations ont également été apportées en transférant des marchandises sur des véhicules qui contiennent dépassé la capacité de transport basée sur les véhicules JBI en apportant de nouveaux véhicules comme transport surchargé.
« La normalisation des véhicules doit être effectuée par les propriétaires de véhicules qui changent la forme de leurs véhicules par rapport à leur forme d’origine ou selon la conception du véhicule, ceci est répertorié sur la base du règlement du directeur général du numéro de transport terrestre: KP.4294/AJ.510/DRJD/2019 concernant les lignes directrices pour la normalisation des véhicules automobiles, remorques et trains hors-bord », at-il dit.
Cette activité s’est déroulée du 16 au 17 mars 2021 et a réuni 60 participants, dont le Korsatpel Land Transportation Management Center (BPTD) en Indonésie, ainsi que le Bureau provincial / régence / transport de la ville à Jabodetabek, Banten, Java-Ouest, Java-Centre et Java-Est.
Les orateurs aux directives techniques sur l’application de la loi sur le transfert de cargaison et les mesures de normalisation des véhicules de l’ODOL en 2021, à savoir de la Direction des installations de transport routier, BARESKRIM POLRI, de l’Association karoseri d’Indonésie (ASKARINDO) et du secrétariat de la Direction générale de Hubdat.
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