JAKARTA - La Commission d’éradication de la corruption (KPK) avec quatre ministères / institutions de la stratégie nationale pour prévenir la corruption (Stranas PK) ont demandé à la réforme de la gouvernance portuaire d’accélérer.
C’est ce qu’a déclaré la porte-parole de KPK, Tessa Mahardika, en réponse à la question de la démurage ou d’une amende de 350 milliards de roupies en raison de la prise de riz importé jusqu’à 490 000 tonnes dans le port de Tanjung Priok et le port de Tanjung Argent.
« Nous transmettons que le KPK et quatre autres ministères / institutions, à savoir Bappenas, le ministère de l’Intérieur (Kemendagri), le bureau du personnel présidentiel, le ministère de l’Énergie et des Ressources minérales qui sont membres de Stranas PK continuent d’encourager la réforme de la gouvernance portuaire dans le cadre des efforts de prévention de la corruption », a déclaré Tessa, cité lundi 24 juin.
Tessa a déclaré que des réformes devraient être mises en œuvre pour simplifier les processus commerciaux et la gouvernance grâce aux services portuaires numériquement. « Pour que le processus soit efficace et efficace en termes de consommation », a-t-il souligné.
« En conséquence, cela peut réduire les coûts de logistique ainsi que la certitude du temps du service », a déclaré un porte-parole de l’enquêteur.
En outre, Tessa a déclaré qu’il y avait actuellement une lettre circulaire du directeur général des transports maritimes sur la mise en œuvre du service de soumission unique obligatoire (SSm transportant) à plein cycle et l’information du service de manifeste intérieur par le ministère des Transports.
Cependant, la bureaucratie des services portuaires est encore compliquée car elle implique des unités de nombreuses parties prenantes, privées et gouvernementales non intégrées. « Cela entraîne des coûts logistiques coûteux et des temps de service incertains », a-t-il conclu.
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