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JAKARTA - La Commission d’éradication de la corruption (KPK) a la possibilité d’examiner le ministre des Transports (Menhub) Budi Karya Sumadi concernant la corruption présumée au sein de la Direction générale des chemins de fer (DJKA) du ministère des Transports (Kemenhub).

Le nom de Budi Karya a été mentionné lors du procès de l’ancien directeur de l’infrastructure ferroviaire Harno Trimadi. Les hélicoptères qu’il utilisait pour effectuer des visites dans plusieurs régions seraient payés pour des pots-de-vin.

« Toutes les actions du cadre d’enquête, y compris l’appel au témoin, dépendent du besoin des enquêteurs de répondre ou de renforcer l’élément de l’affaire en cours de traitement », a déclaré la porte-parole de KPK, Tessa Mahardika, aux journalistes dans une déclaration écrite le vendredi 21 juin.

Tessa s’assure que tous les faits du procès, y compris à l’endroit où les pots-de-vin des entrepreneurs affluent, seront suivis par les enquêteurs. Cependant, l’analyse est d’abord faite.

« Toutes les informations seront analysées et examinées par les enquêteurs, en particulier celles liées à l’affaire principale », a-t-il souligné.

Dans cette affaire, la commission anti-corruption vient d’arrêter un nouveau suspect, à savoir Yofi Oktarisza, qui est un agent d’engagement (PPK) au BTP Class 1 de la partie centrale de Java puis devient BTP Semarang en 2017-2021. Cet effort forcé a été effectué après que le KPK a développé la corruption effectuée par Dion Renato Sugiarto.

Il suit son collègue qui est PPK BTP Semarang Bernard Hasibuan et chef de BTP Class 1 Semarang Putu Sumarjaya. Yofi est appelé KPK un PPK pour 18 forfaits de travail des fonctionnaires précédents et 14 pour les nouveaux forfaits de travail.

Il aurait aidé Dion à obtenir le projet. Yofi a ensuite reçu des frais de 10-20% de la valeur du lot de travail qui a ensuite été distribué.

Rapporté plus tôt, Budi Karya avait également été appelé KPK le mercredi 26 juillet 2023. Le ministre des Transports a été invité à fournir des informations concernant le mécanisme de mise en œuvre du projet au ministère des Transports DJKA.

En outre, Budi a également été confirmé concernant la forme de supervision et d’évaluation des projets qui avaient été effectués dans son ministère.


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