Huit soldats philippins blessés lors d'un récent incident avec la Chine en mer de Chine méridionale

Le bateau de garde côtière philippin BRP Bagdam (MRV-4410). (Wikimedia Commons/Filippine Côte Guard Facebook)

JAKARTA - Huit soldats philippins ont été blessés lorsque la Garde côtière chinoise a perquisitionné un bateau philippin dans les eaux contestées de la Mer de Chine méridionale (LCS).

Au cours d’une confrontation entre les forces des deux pays au LCS lundi (17/6), le doigt d’un soldat a également été coupé, selon un média local, Inquirer.

Mardi (18 juin), les forces armées philippines ont confirmé qu’un marine avait été grièvement blessé après une collision avec une grande vitesse par la Garde côtière chinoise (CCG) contre un navire philippin en cours d’une mission de réapprovisionnement.

Les responsables philippins ont également affirmé que le personnel de la CCG avait poignardé les navires de guerre à l’aide de leurs tuiles, puis saisi leurs armes.

« Nous avons des armes, mais nous ne nous utilisons pas. Nous ne voulons pas commencer la guerre », a déclaré le commandant militaire des Philippines, le général Romeo Brawner Jr.

Il a déclaré que les soldats philippins se sont battus avec des mains vides pour empêcher les forces chinoises de les frapper.

Lundi, le personnel du CCG aurait arrêté, grimpé et perquisitionné un bateau philippin considéré comme entré sans autorisation dans les eaux près de Ren’ai, une réciphère de corail noyée dans les îles Spratly, LCS.

Au cours de cette nouvelle escalade, a déclaré le CCG, les forces chinoises ont forcé d’envoyer des navires philippins d’eaux contestées, où le navire a tenté d’envoyer du matériel à son navire de guerre illégalement en crevette.

C’est la première fois que la CCG a imposé de nouvelles règles opérationnelles dans le LCS. Sur la base de ces nouvelles lignes directrices, la Chine peut détenir des contrevenants présumés jusqu’à 60 jours.

Le navire philippin est en mission de réapprovisionnement en bateau de guerre brp de la Seconde Guerre mondiale, le BRP Sierra Madre, dans les stands revendiqués par Pékin et Manille.

Pendant ce temps, Pékin accuse Manille de violer le règlement international sur la prévention des collisions en mer, les Philippines qualifient les affirmations de la Chine de « trompeuses et trompeuses ».

Les deux voisins maritimes ont des affirmations contradictoires sur le deuxième Thomas Shoal - également connu sous le nom d’Aungin Shoal, Bai Co May et Ren’ai Jiao - un corallier coulant dans les îles Spratly dans le LCS.